Le plusparmi

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965

consommation de carburant en cycle combiné

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965
BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965
Panneau avant BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965

16,0ℓ/100km

BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968

BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968
BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968
Panneau avant BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968

16,0ℓ/100km

BMW 3000 V8 Fastback '1967

BMW 3000 V8 Fastback '1967
BMW 3000 V8 Fastback '1967
Panneau avant BMW 3000 V8 Fastback '1967

16,0ℓ/100km

BMW 2000 ti Coupé (E121) '1968

BMW 2000 ti Coupé (E121) '1968
BMW 2000 ti Coupé (E121) '1968
 

13,5ℓ/100km

BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/1) '1969

BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/1) '1969
 
 

Первая версия купе, созданная на платформе модели BMW 2002 TI (Е10).

13,0ℓ/100km

BMW Hurrican Prototype '1964

BMW Hurrican Prototype '1964
BMW Hurrican Prototype '1964
Panneau avant BMW Hurrican Prototype '1964

Первоначально на автомобиле был установлен двигатель 1800 ti. В 1971 году он был заменён на 2000 ti.

12,0ℓ/100km

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Panneau avant BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

12,0ℓ/100km

WheelsAge.org '2005–prés.