Le plusparmi
BMW 325 Kfz.1 '1937–40
consommation de carburant en cycle combiné
17,0ℓ/100km
BMW 503 Cabriolet LHD (Series I) '1956–58
![BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_47.avif "BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet7_0378028d0a2407a6.avif "BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![Tableau de bord BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_69.avif "Tableau de bord BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
16,0ℓ/100km
BMW 3200 CS Cabriolet '1962
Уникальная работа Bertone для Герберта Квандта.
16,0ℓ/100km
BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941
Karosserie Autenrieth.
16,0ℓ/100km
BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59
Визуально кабриолеты второй серии можно отличить по ровным боковым молдингам кузова на задних крыльях.
16,0ℓ/100km
BMW M6 Cabrio Worldwide (E64) '09.2006–09.2007
![BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m6_cabrio/bmw_m6_cabrio_457_01bd023109460709.avif "BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007")
![BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m6_cabrio/bmw_m6_cabrio_265_009700000b6e08e9.avif "BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007")
![Panneau avant BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m6_cabrio/bmw_m6_cabrio_31.avif "Panneau avant BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007")
15,2ℓ/100km
BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940
Модель BMW 327/28 отличалась прежде всего двигателем мощностью 80 л.с. с тремя карбюраторами - M327/8 - почти таким же, как у гоночного автомобиля BMW 328. Благодаря рабочему объему 2,0 литра и технически совершенной головке блока цилиндров с V-образным расположением клапанов этот двигатель позволял автомобилю развивать максимальную скорость 145 км/ч. Такой двигатель агрегатировался с полностью синхронизированной коробкой передач ZF.
В качестве опций предлагались колеса с центральным креплением и частичные кожухи для задних колес.
14,0ℓ/100km
WheelsAge.org '2005–prés.