Škoda 1201 Pick-up (Type 980) '1956–61

Škoda 1201 Pick-up (Type 980) '1956–61
 
 
 

Škoda 706 RTO KAR '1956–72

Škoda 706 RTO KAR '1956–72
Škoda 706 RTO KAR '1956–72
Škoda 706 RTO KAR '1956–72
Škoda 706 RTO KAR '1956–72

Версия для регулярных пригородных или междугородных (малой дальности) перевозок. На автобусах этой модели устанавливалась одна двух- или четырёх створчатая дверь с электроприводом. В салоне устанавливались мягкие сидения, обтянутые искусственной кожей. Над креслами были размещены сетки для перевозки ручной клади. Для перевозки более габаритного багажа на крыше были установлены специальные багажники. KAR — самая массово производимая модификация модели.

Вместимость: 42+2 сидячих (компоновка 2+2) и 38 стоячих мест.

Габаритные размеры: длина 10810 мм, ширина 2500 мм, высота 3180 мм.

Масса: собственная 8700 кг, полная: 14400 кг, грузоподъемность 5700 кг.

Максимальная скорость: 75 км/ч.

Расход топлива: 26 л/100 км.

Škoda 706 RTO LUX '1956–72

Škoda 706 RTO LUX '1956–72
Škoda 706 RTO LUX '1956–72
Škoda 706 RTO LUX '1956–72
Intérieur Škoda 706 RTO LUX '1956–72

Междугородный автобус, предназначенный для использования на дальних внутренних и международных рейсах. Имеет одну распашную дверь. В салоне расположены комфортабельные сидения с подушками, откидывающимися спинками и подлокотниками. Над сидениями расположены сетки для ручной клади. Сами сидения обтянуты мягким кожзаменителем. На окнах имеются шторы. Также автобус имел панорамное остекление вдоль бортов.

Вместимость: 38+2 сидячих мест.

Габаритные размеры: длина 10810 мм, ширина 2500 мм, высота 2980 мм.

Масса: собственная 8950 кг, полная 12800 кг, грузоподъемность 3850 кг.

Максимальная скорость: 85 км/ч.

Расход топлива: 23 л/100 км.

Škoda 706 RTO MEX '1956–72

Škoda 706 RTO MEX '1956–72
Škoda 706 RTO MEX '1956–72
Škoda 706 RTO MEX '1956–72
Intérieur Škoda 706 RTO MEX '1956–72

Городской автобус, предназначенный для экспорта. Модификация MEX не слишком отличается от MTZ. Различия были только в деталях (например на некоторые автобусы для экспорта устанавливали более массивные бампера).

Škoda 706 RTO MTZ '1956–72

Škoda 706 RTO MTZ '1956–72
Škoda 706 RTO MTZ '1956–72
Škoda 706 RTO MTZ '1956–72
Škoda 706 RTO MTZ '1956–72

Городской автобус предназначенный для использования внутри страны. На этой модели устанавливали две двустворчатых двери с электроприводом. Модификация MTZ поставлялась во все транспортные компании в Чехословакии. Некоторые автобусы (по выбору заказчика) оснащались дополнительным местом кондуктора.

Вместимость: от 20 до 39 сидячих мест (компоновка 2+1 или 2+2) и от 43 до 58 стоячих мест.

Габаритные размеры: длина 10810 мм, ширина 2500 мм, высота 2900 мм.

Масса: собственная 8590 кг, грузоподъемность 5810 кг, полная 14400 кг.

Максимальная скорость: 65 км/ч.

Расход топлива: 20 л/100 км.

précédentesuivante

001013014015016017018019020021022189

WheelsAge.org '2005–prés.