Škoda 1102 Roadster (Type 938) '1949–52

Škoda 1102 Roadster (Type 938) '1949–52
Škoda 1102 Roadster (Type 938) '1949–52
Škoda 1102 Roadster (Type 938) '1949–52
Škoda 1102 Roadster (Type 938) '1949–52

Škoda Supersport (Typ 966) '1950Produit à 3 exemplaires"/>

Škoda Supersport (Typ 966) '1950
Škoda Supersport (Typ 966) '1950
Škoda Supersport (Typ 966) '1950
Intérieur Škoda Supersport (Typ 966) '1950

Škoda VOS '1950–52Produit à 107 exemplaires"/>

Škoda VOS '1950–52
Škoda VOS '1950–52
 
 

Машина для высших правительственных чинов: ее название расшифровывалось как Vladni Osobni Special - специальный правительственный автомобиль. Автомобиль оснащался шестицилиндровым двигателем 5.2 л мощностью 120 л.с. от грузовика Praga N4T, но из-за неравномерной развесовки плохо управлялся, поэтому на нем не ездили быстрее 80 км/ч. Расход топлива - 30 л/100 км. Всего изготовили 107 экземпляров, примерно половина была оснащена бронированным кузовом - масса таких машин достигала 4.5 т.

Škoda 7Tr '1950–55Produit à environ 150 exemplaires

Škoda 7Tr '1950–55
Škoda 7Tr '1950–55
Škoda 7Tr '1950–55
Škoda 7Tr '1950–55

Škoda 1200 '1952–55

Škoda 1200 Sanitka (Type 955) '1952–55
Škoda 1200 (Type 955) '1952–55
 
 

Škoda 1200 (Type 955) '1952–55

Škoda 1200 (Type 955) '1952–55
 
 
 

Škoda 1200 Sanitka (Type 955) '1952–55

Škoda 1200 Sanitka (Type 955) '1952–55
 
 
 

précédentesuivante

001010011012013014015016017018019189

WheelsAge.org '2005–prés.