Le plus parmi
ZSD Nysa 522C '1978–94
cylindrée
Nysa 522C - автомобиль для перевозки скоропортящихся и замороженных продуктов. Продукты перевозятся в охлаждаемой камере, в которой в течение 16 часов даже при наружной температуре воздуха +30 град С сохраняется минусовая температура. Низкую температуру внутри грузового отсека обеспечивает емкость, предназначенная для заполнения сухим льдом, рассчитанная на 50 кг хладагента, подвешенная на передней стенке камеры, изолированной от кабины водителя. Камера-ледник полностью изолированна от шасси и кузова слоем пенополистирола. Стенки и верхнее перекрытие грузового отсека обшиты алюминиевым листом, а пол выложен оцинкованным листом. В грузовом отсеке можно разместить 700 кг груза и 50 кг сухого льда. Равномерность температуры в грузовом отсеке поддерживают два принудительных электрических вентилятора.
2 120 cm³
РАФ-977ИМ "Латвия" '1968–76
2 445 cm³
УАЗ-452 '1966–85
2 445 cm³
ЕрАЗ-762 '04.1966–71
Развозной фургон с агрегатами ГАЗ-21.
2 445 cm³
УАЗ-451М '1965–82
Модернизированный вариант заднеприводного фургона УАЗ 451.
2 445 cm³
Volvo C303 '1974–84
2 982 cm³
TA-943H '1976–80
Автомобиль-фургон для перевозки мясных и других скоропортящихся продуктов на удлиненном шасси ГАЗ-52-04.
3 480 cm³
WheelsAge.org '2005–prés.