Le plus parmi

Бронто-212183 '01.2002

cylindrée

Специальная версия легкового автомобиля с открытым кузовом для московского цирка (для номера с дрессированными медведями). Колёсная формула 4×2, двигатель ВАЗ-1111 (649 см3, 29 л.с.) располагался в задней части автомобиля.

649 cm³

Honda Z (PA1) '10.1998–01.2002

656 cm³

ИМЗ-НАМИ-049 "Огонек" '1958

 

В продолжении темы грузопассажирских микроавтомобилей повышенной проходимости для сельского хозяйства на платформе НАМИ-032 в 1958 г. на Ирбитском мотоциклетном заводе построили ИМЗ-НАМИ-049 «Огонек». Агрегаты шасси спроектировали в конструкторском бюро ИМЗ (Ф. Реппих, В. Губа, А. Панченко), а кузов – в Москве (А. Оксентьеич, Ф. Хайдуков, Н. Лагуненок).

746 cm³

Suzuki SJ 410 Soft Top Worldwide '1982–85

970 cm³

М-73 '1955

Компактный полноприводный автомобиль, концептуально аналогичный М-72, спроектировала группа Г. М. Вассермана. Машины прошли испытания в 1955 году. Автомобиль предназначали сельским руководителям, например, председателям колхозов. Мощности ГАЗа не позволяли развернуть производство, поэтому один из образцов передали на МЗМА, где его использовали при создании Москвича-410.

1 220 cm³

Москвич-4×4 '1957

Первый опытный образец внедорожника МЗМА, построенного в рамках расширения полноприводной линейки моделей завода.

1 220 cm³

М-73 '1955

1 220 cm³

WheelsAge.org '2005–prés.