Le plus parmi
Velorex 16/350 '1963–70
cylindrée
344 cm³
С-3А/СЗА-М '07.1958–70
346 cm³
Citroën Méhari 4×4 '05.1979–06.1983
602 cm³
ЗАЗ-969В '1965–71
Постройка в Луцке ЗАЗ-969В (индекс "В" означал "Временный") только с передним приводом обусловлена тем, что производство оригинальных агрегатов полноприводной трансмиссии задерживалось на неопределенный срок. Вместо заднего привода эта модификация получила механизм отбора мощности для работы стационарных сельскохозяйственных машин. Поскольку к началу выпуска ЗАЗ-969В в СССР не производили внедорожных шин столь малой размерности, автомобиль оснащали шинами 6,0-13 с дорожным рисунком протектора. Выпуск ЗАЗ-969В продолжали до середины 1971 года.
Формально, ЗАЗ-969В стал первым серийным переднеприводным автомобилем в СССР.
887 cm³
ЛуАЗ-969M '1978–94
1 200 cm³
Москвич-2150 '1974
Опытный образец автомобиля повышенной проходимости, построенный в рамках модернизации модели "415" в версии с открытым верхом.
1 478 cm³
Москвич-415С '1973
В начале 70-х в рамках возобновления проекта, один из образцов 415-го 3-й серии был подвергнут глубокой модернизации, в результате чего получил индекс "415С" (буква "С" в заводской документации расшифровывалась как "сельскохозяйственный").
1 478 cm³
WheelsAge.org '2005–prés.