Le plusparmi

ПАЗ-3742 '09.1976–79

hauteur

ПАЗ-3742 '09.1976–79
ПАЗ-3742 '09.1976–79
ПАЗ-3742 '09.1976–79

3 104mm

Volvo C303 '1974–84

Volvo C303 '1974–84
Volvo C303 '1974–84
Tableau de bord Volvo C303 '1974–84

2 300mm

ZSD Nysa 522C '1978–94

ZSD Nysa 522C '1978–94
ZSD Nysa 522C '1978–94
ZSD Nysa 522C '1978–94

Nysa 522C - автомобиль для перевозки скоропортящихся и замороженных продуктов. Продукты перевозятся в охлаждаемой камере, в которой в течение 16 часов даже при наружной температуре воздуха +30 град С сохраняется минусовая температура. Низкую температуру внутри грузового отсека обеспечивает емкость, предназначенная для заполнения сухим льдом, рассчитанная на 50 кг хладагента, подвешенная на передней стенке камеры, изолированной от кабины водителя. Камера-ледник полностью изолированна от шасси и кузова слоем пенополистирола. Стенки и верхнее перекрытие грузового отсека обшиты алюминиевым листом, а пол выложен оцинкованным листом. В грузовом отсеке можно разместить 700 кг груза и 50 кг сухого льда. Равномерность температуры в грузовом отсеке поддерживают два принудительных электрических вентилятора.

2 235mm

РАФ-977ИМ "Латвия" '1968–76

РАФ-977ИМ "Латвия" '1968–76
РАФ-977ИМ "Латвия" '1968–76
РАФ-977ИМ "Латвия" '1968–76

2 126mm

УАЗ-452 '1966–85

УАЗ-452 '1966–85
УАЗ-452 '1966–85
УАЗ-452 '1966–85

2 090mm

УАЗ-451МИ Опытный '1975

 
УАЗ-451МИ Опытный '1975
 

Опытный фургон на электротяге на базе УАЗ-451М.

2 070mm

УАЗ-451М '1965–82

УАЗ-451М '1965–82
УАЗ-451М '1965–82
 

Модернизированный вариант заднеприводного фургона УАЗ 451.

2 070mm

WheelsAge.org '2005–prés.