Le plusparmi

Иж-14 '1972

hauteur

Иж-14 '1972
Иж-14 '1972
Иж-14 '1972

Прототип полноприводного малолитражного автомобиля, разработанный в 1972 году группой конструкторов, возглавляемой А.С. Кондрашкиным, в рамках задания по созданию автомобиля повышенной проходимости для жителей села. Он был оснащен несущим кузовом, раздаточной коробкой оригинальной конструкции с одним общим рычагом, подвеска была унифицирована с Москвичом-412, однако велась разработка торсионной подвески для задних колес и McPherson - для передних. Ради уменьшения высоты двигательного отсека силовая установка оснащалась модифицированным впускным коллектoром и горизонтальным карбюратором "Солекс". Из-за недостатка финансирования и низкой унификации с уже выпускавшимися автомобилями модель не удалось запустить в производство.

1 640mm

Lancia Megagamma '04.1978

Lancia Megagamma '04.1978
Lancia Megagamma '04.1978
Tableau de bord Lancia Megagamma '04.1978

1 617mm

Ford Fiesta Tuareg '1979

Ford Fiesta Tuareg '1979
Ford Fiesta Tuareg '1979
Ford Fiesta Tuareg '1979

1 498mm

Иж-21251 "Комби" '1975

Иж-21251 "Комби" '1975
Иж-21251 "Комби" '1975
 

1 480mm

Иж-13 "Старт" '1972

Иж-13 "Старт" '1972
Иж-13 "Старт" '1972
Иж-13 "Старт" '1972

1 480mm

Saab 99 Turbo Combi Coupe '1978–80

Saab 99 Turbo Combi Coupe '1978–80
Saab 99 Turbo Combi Coupe '1978–80
Intérieur Saab 99 Turbo Combi Coupe '1978–80

1 440mm

Иж-2125 "Комби" '06.1973–82

Иж-2125 "Комби" '06.1973–82
Иж-2125 "Комби" '06.1973–82
Panneau avant Иж-2125 "Комби" '06.1973–82

1 440mm

WheelsAge.org '2005–prés.