Le plus

bas

rapidelentdynamiquestatiquepuissantfaiblegros moteurpetit moteuragileéconomiquegloutonclenaly écologiquesale écologiquelourdlégerlongcourtlargeétroithautbasaérodynamiquerésistant a l'airgrande rouepetite rouegros freinspetits freinsgrande garde au solpetite garde au sol

parmi

Berlines

VoituresRoadstersSpiderMonoplacesCabriolets coupésTargaPhaetonsCoupésBerlinesHayonsVans legersCabriolettesTourismesMultisegmentsSUVsPick-upsLimousinesCamionnettesCamionsMotos

1970-79

avant 19201920-291930-391940-491950-591960-691970-791980-891990-992000-092010-19mosts/period/2020-25présentde toutes époques

Произведено 72 632 автомобиля, из которых небольшая серия в 822 экземпляра выпущена с правым рулем.

BMW 1600 стал первой моделью новой 02-серии BMW. Официальная презентация состоялась 10 марта 1966 года на Женевском автосалоне, но спонтанно была представлена общественности 6-7 марта 1966 года во время празднования 50-летия марки BMW у здания Баварской национальной оперы в Мюнхене. Модель представлял Пауль Ханманн – начальник отдела сбыта BMW.

Всего было произведено 1672 единицы 2002 Turbo. Эта цифра включает 1660 серийных версий, выпущенных с 01.1974 по 07.1975, и еще 12 предсерийных экземпляров, выпущенных с 07.1973 по 12.1973.

С апреля 1971 года по сентябрь 1973 года автомобили выпускались с хромированной решеткой радиатора, затем вплоть до самого конца производства этой модели, до октября 1975 года, - с матово-черной решеткой. Эта модель была выпущена в 38 703 экземплярах, из них 7449 экземпляров для рынка США и 3680 - с правосторонним управлением.