Le plusparmi

BMW 3/15 PS Phaeton (Tourenwagen) (DA 2) '03.1929–01.1931

poids équipée

BMW 3/15 PS Phaeton (Tourenwagen) (DA 2) '03.1929–01.1931
BMW 3/15 PS Phaeton (Tourenwagen) (DA 2) '03.1929–01.1931
 

470kg

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 2) '05.1929–03.1932

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 2) '05.1929–03.1932
BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 2) '05.1929–03.1932
BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 2) '05.1929–03.1932

470kg

BMW 3/15 PS Eil-Lieferwagen (DA 2) '05.1929–02.1932

BMW 3/15 PS Eil-Lieferwagen (DA 2) '05.1929–02.1932
BMW 3/15 PS Eil-Lieferwagen (DA 2) '05.1929–02.1932
BMW 3/15 PS Eil-Lieferwagen (DA 2) '05.1929–02.1932

495kg

BMW 3/15 PS Kabriolett 3-sitzig (DA 2) '05.1929–12.1930

BMW 3/15 PS Kabriolett 3-sitzig (DA 2) '05.1929–12.1930
BMW 3/15 PS Kabriolett 3-sitzig (DA 2) '05.1929–12.1930
Panneau avant BMW 3/15 PS Kabriolett 3-sitzig (DA 2) '05.1929–12.1930

495kg

BMW 3/15 PS Kabriolett 2-sitzig (DA 2) '07–12.1930

 
BMW 3/15 PS Kabriolett 2-sitzig (DA 2) '07–12.1930
 

495kg

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 4) '01.1931–02.1932

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 4) '01.1931–02.1932
 
 

Ограниченной серией в модельной гамме DA 4 в качестве открытых вариантов выпускались только недорогие двухместные и туристические модели. Кузов остался неизменным по сравнению с моделями DA 2, только передняя жесткая ось была заменена на недавно разработанную независимую подвеску.

495kg

BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930

BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930
BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930
BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930

535kg

WheelsAge.org '2005–prés.