Автобус на шасси Volvo LV84 с кузовом производства шведской фирмы AB Svenska Järnvägsverkdenna.
Кузов автомобиля произведён шведской фирмой ASJ - AB Svenska Järnvägsverkstaderna.
Автобус на шасси Volvo B22 с кузовом производства ASJ - AB Svenska Järnvägsverkdenna.
Автобус на шасси шведской компании AB Motala Verkstad. Кузов автобуса произведён шведской фирмой ASJ - AB Svenska Järnvägsverkstaderna.
Кузов автобуса произведён шведской фирмой ASJ - AB Svenska Järnvägsverkstaderna на шасси Scania-Vabis 8515.
В апреле 1940 г. после захвата немцами Норвегии и Дании пролив Скагеррак был заперт немецким флотом, морской путь в Балтийское море отрезан. Швеция осталась практически без нефти. В условиях дефицита нашёлся единственный выход – массовая переделка автотранспорта для работы на древесном газе. Для упрощения конструкции к автобусу присоединяли прицеп с газогенераторной установкой. При сгорании образовывался высокотоксичный, невидимый и не имеющий запаха угарный газ.
Автобус на шасси Volvo B510 с кузовом производства ASJ - AB Svenska Järnvägsverkdenna.
WheelsAge.org '2005–prés.