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04.1999–11.2003 |
02.2000–12.2001 |
| basique |
| Emplacement du volant |
à gauche |
à droite |
| nombre de portes |
4 |
| nombre de places |
| en tout |
4 |
| sont défectueux |
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0 |
| conception |
coque |
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| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
5 335 mm |
| largeur |
1 870 mm |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs |
1 870 mm |
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| hauteur |
1 475 mm |
1 485 mm |
| empattement |
3 080 mm |
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| voie |
| avant |
1 615 mm |
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| arrière |
1 615 mm |
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| poids |
| sec |
2 105 kg |
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| moteur |
| nom |
Mitsubishi-Hyundai OMEGA V8(G8AA/8A8) |
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| type |
Moteur à pistons |
| disposition |
à l'avant, longitudinalement |
à l'avant, transversalement |
| Système d'alimentation |
injecteur |
| matériau de la culasse |
fonte |
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| cylindres / soupapes |
V8/32 |
l8/32 |
| diamètre du cylindre |
86,0 mm |
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| course du piston |
96,80 mm |
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| angle d'ouverture |
90 ° |
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| volume/cylindrée |
4 498 cm³ |
4 500 cm³ |
| puissance |
| puissance |
260 cv |
280 cv |
| dans la gamme de |
5 000 tr/min |
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| dans la gamme a |
5 000 tr/min |
| puissance maximale (SAE net) |
260 cv |
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| couple |
| couple |
383 Nm |
412 Nm |
| dans la gamme de |
3 500 tr/min |
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| dans la gamme à |
3 500 tr/min |
4 000 tr/min |
| carburant |
RON 95 |
essence |
| turbo |
non |
| refroidissement |
liquide |
| Système de distribution de gas |
DACT |
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| transmission |
| traction |
avant |
| boîte de vitesses |
Boîte automatique 5 (Hyundai A5F51) |
Boîte automatique 5 |
| nombre de marche arrière |
1 |
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| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) |
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| types de suspension |
MacPherson à bras longitudinaux et transversaux |
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| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
| adaptabilité |
oui |
| barre anti-roulis |
oui |
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| suspension arrière |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) |
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| types de suspension |
indépendante à bras multiples |
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| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
| adaptabilité |
|
oui |
| barre anti-roulis |
oui |
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| type de direction |
Rack And Pinion Power Steering |
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| électrique |
| voltage a bord |
12 V |
| propriétés dynamiques |
| vitesse maximale |
230,0 km/h |
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| Limiteur de vitesse |
non |
oui |
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
80 |
| consommation de carburant |
| Méthode inconnue |
| mixer |
7,7 ℓ/100km |
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| système Start&Stop |
non |
| diffusé |
| diamètre |
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12,2 m |
| système de freinage |
| ABS |
oui |
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| freins avant |
| type |
disques |
| matériel |
métal |
| ventilés |
oui |
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| perforés |
oui |
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| freins arrière |
| type |
disques |
| materiel |
métal |
| ventilés |
oui |
|
| perforés |
oui |
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| norme pollution |
Euro 2 |
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| jantes et pneus |
| modèle des jantes |
16" Alloy Wheel(Chrome) |
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| matériau de la jante |
alliage d'aluminium (moulé) |
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| avant |
?J × 16 225/60 R16 |
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| arrière |
?J × 16 225/60 R16 |
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| Pneus auto regonflant |
oui |
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| lieu de production |
Ulsan, South Korea |
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