Holden Commodore SS / Chevrolet Lumina SS '2010–13
Caractéristiques techniques de Holden Commodore SS / Chevrolet Lumina SS '2010–13
| Chevrolet Lumina SS | Holden Commodore SS | |
|---|---|---|
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| 09.2010–13 | 09.2010–05.2013 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à droite | |
| nombre de portes | 4 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 5 | |
| conception | coque | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 4 903 mm | |
| largeur | 1 899 mm | |
| hauteur | 1 471 mm | |
| empattement | 2 915 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 592 mm | |
| arrière | 1 608 mm | |
| garde au sol | ||
| standard | 100 mm | |
| poids | ||
| vide | 1 708 kg | |
| moteur | ||
| nom | 6.0L V8 (L77) | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, longitudinalement | |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | |
| cylindres / soupapes | V8/2 | |
| diamètre du cylindre | 102,0 mm | |
| course du piston | 92,00 mm | |
| angle d'ouverture | 90 ° | |
| volume/cylindrée | 5 967 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 367 cv | |
| dans la gamme de | 5 600 tr/min | |
| dans la gamme a | 5 600 tr/min | |
| couple | ||
| couple | 530 Nm | |
| dans la gamme de | 4 400 tr/min | |
| dans la gamme à | 4 400 tr/min | |
| taux de compression | 10,40 | |
| carburant | essence | |
| turbo | non | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | Moteur à soupapes en tête | |
| transmission | ||
| traction | arrière | |
| boîte de vitesses | Boîte manuelle 6 (Tremec T-56) | |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| principe de l'action | hydraulique | |
| barre anti-roulis | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante à bras multiples | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| principe de l'action | hydraulique | |
| barre anti-roulis | oui | |
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем переменного действия | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 71 | |
| volume du coffre | 496 ℓ | |
| consommation de carburant | ||
| Méthode inconnue | ||
| mixer | 14,6 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | |
| masse remorquable | 1 600 kg | |
| diffusé | ||
| curb-to-curb | 11,6 m | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| type | disques | |
| matériel | métal | |
| ventilés | oui | |
| freins arrière | ||
| type | disques | |
| materiel | métal | |
| ventilés | oui | |
| émissions | 344 CO₂ en g/km | |
| jantes et pneus | ||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | 8,0J × 18 245/45 R18 |
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| arrière | 8,0J × 18 245/45 R18 |
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| lieu de production | Japan | Элизабет (Австралия) |
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WheelsAge.org '2005–prés.