Hyundai Avante/Elantra '2018–20
Caractéristiques techniques de Hyundai Avante/Elantra '2018–20
| Hyundai Avante | Hyundai Elantra | |
|---|---|---|
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| 09.2018–04.2020 | 2018–20 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à gauche | |
| nombre de portes | 4 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 5 | |
| conception | coque | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 4 620 mm | |
| largeur | 1 800 mm | |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 1 800 mm | |
| hauteur | 1 440 mm | |
| empattement | 2 700 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 555 mm | |
| arrière | 1 564 mm | |
| poids | ||
| sec | 1 290 kg | |
| moteur | ||
| nom | Hyundai Gamma Smartstream DPFI(Quarter MPI and Quarter GDI)(G4FM) | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, longitudinalement | à l'avant |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | fonte | |
| cylindres / soupapes | l4/16 | |
| diamètre du cylindre | 75,6 mm | |
| course du piston | 89,00 mm | |
| volume/cylindrée | 1 598 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 123 cv | |
| dans la gamme de | 6 300 tr/min | |
| dans la gamme a | 6 300 tr/min | |
| puissance maximale (SAE net) | 6 300 cv | |
| couple | ||
| couple | 152 Nm | |
| dans la gamme de | 4 500 tr/min | |
| dans la gamme à | 4 500 tr/min | |
| carburant | essence | |
| turbo | non | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | DACT avec un système de calage variable des soupapes | |
| transmission | ||
| traction | avant | |
| boîte de vitesses | CVT 8 (Hyundai Transis CF18) | |
| nombre de marche arrière | 1 | |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) | |
| types de suspension | MacPherson | indépendante |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| adaptabilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) | |
| types de suspension | dépendant à bras longitudinaux | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| barre anti-roulis | non | |
| type de direction | C-Motor Driven Power Steering | |
| électrique | ||
| voltage a bord | 12 V | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 50 | |
| consommation de carburant | ||
| Méthode inconnue | ||
| ville | 12,8 ℓ/100km | |
| autoroute | 16,8 ℓ/100km | |
| mixer | 14,4 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | oui | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| type | disques | |
| matériel | métal | |
| ventilés | oui | |
| perforés | oui | non |
| freins arrière | ||
| type | disques | |
| materiel | métal | |
| ventilés | non | |
| perforés | non | |
| émissions | 115 CO₂ en g/km | |
| norme pollution | Euro 6 | |
| jantes et pneus | ||
| modèle des jantes | 17" Forged Alloy Wheel | |
| avant | 17,0J × 17 225/45 R17 |
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| déport de la jante (ET) | 7 mm | |
| arrière | 17,0J × 17 225/45 R17 |
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| déport de la jante (ET) | 7 mm | |
| Pneus auto regonflant | oui | |
| lieu de production | Ulsan, South Korea | |
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WheelsAge.org '2005–prés.