GMC/Holden Acadia '2016–20
Caractéristiques techniques de GMC/Holden Acadia '2016–20
| GMC Acadia All Terrain | Holden Acadia LTZ-V | |
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| 2016–19 | 2018–20 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à gauche | |
| nombre de portes | 5 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 5 | |
| conception | coque | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 4 917 mm | |
| largeur | 1 916 mm | |
| hauteur | 1 745 mm | |
| empattement | 2 857 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 638 mm | |
| arrière | 1 638 mm | |
| garde au sol | ||
| standard | 183 mm | |
| résistance aérodynamique | ||
| frontal | 0,360 | |
| poids | ||
| vide | 1 794 kg | |
| brut | 2 722 kg | |
| moteur | ||
| nom | High Feature 3.6L V6 (LGX) | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, transversalement | |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | |
| cylindres / soupapes | V6/4 | |
| diamètre du cylindre | 95,0 mm | |
| course du piston | 86,00 mm | |
| angle d'ouverture | 60 ° | |
| volume/cylindrée | 3 649 cm³ | |
| puissance | ||
| dans la gamme de | 6 600 tr/min | |
| dans la gamme a | 6 600 tr/min | |
| puissance max (certifiée SAE) | 310 cv | |
| couple | ||
| couple | 367 Nm | |
| dans la gamme de | 5 000 tr/min | |
| dans la gamme à | 5 000 tr/min | |
| taux de compression | 11,50 | |
| carburant | essence | |
| turbo | non | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | DACT avec un système de calage variable des soupapes | |
| transmission | ||
| traction | traction intégrale avec prise arrière | |
| boîte de vitesses | Boîte automatique 6 (6Т70) | |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante à bras multiples | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| type de direction | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | |
| type de suspension arrière (désuet) | независимая пятирычажная | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 83 | |
| volume du coffre | 362–2 237 ℓ | |
| consommation de carburant | ||
| Méthode inconnue | ||
| ville | 13,1 ℓ/100km | |
| autoroute | 9,4 ℓ/100km | |
| mixer | 11,8 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | |
| capacité | 928 kg | |
| masse remorquable | 1 814 kg | |
| diffusé | ||
| diamètre | 11,8 m | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| description | Duralife | |
| type | disques | |
| matériel | métal | |
| freins arrière | ||
| description | Duralife | |
| type | disques | |
| materiel | métal | |
| jantes et pneus | ||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | 8,0J × 20 235/55 R20 |
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| arrière | 8,0J × 20 235/55 R20 |
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| lieu de production | Спринг Хилл (США) | |
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WheelsAge.org '2005–prés.