Opel/Vauxhall Astra Sports Tourer / Holden Astra Sportwagon '2016–19
Caractéristiques techniques de Opel/Vauxhall Astra Sports Tourer / Holden Astra Sportwagon '2016–19
| Holden Astra Sportwagon | Opel Astra Sports Tourer BiTurbo | Vauxhall Astra Sports Tourer BiTurbo | |
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| 2017–19 | 2016–19 | 2016–19 | |
| basique | |||
| Emplacement du volant | à gauche | à droite | |
| nombre de portes | 5 | ||
| nombre de places | |||
| en tout | 5 | ||
| conception | coque | ||
| géométrie | |||
| Dimensions | |||
| longueur | 4 702 mm | ||
| largeur | 1 842 mm | 1 809 mm | |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 2 042 mm | ||
| hauteur | 1 510 mm | ||
| empattement | 2 662 mm | ||
| voie | |||
| avant | 1 544 mm | ||
| arrière | 1 558 mm | ||
| garde au sol | |||
| standard | 150 mm | ||
| résistance aérodynamique | |||
| frontal | 0,330 | 0,272 | |
| poids | |||
| vide | 1 435 kg | ||
| brut | 1 985 kg | ||
| moteur | |||
| nom | 1.6L BiTurbo CDTi ecoFLEX LVK (GM Medium Diesel B16DTR) | 1.6 CDTi BiTurbo LVK (GM Medium Diesel B16DTR) | |
| type | Moteur à pistons | ||
| disposition | à l'avant, transversalement | ||
| Système d'alimentation | injecteur | ||
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | ||
| cylindres / soupapes | l4/4 | ||
| diamètre du cylindre | 80,0 mm | 79,7 mm | |
| course du piston | 80,00 mm | 80,10 mm | |
| volume/cylindrée | 1 598 cm³ | ||
| puissance | |||
| puissance | 160 cv | ||
| dans la gamme de | 4 000 tr/min | ||
| dans la gamme a | 4 000 tr/min | ||
| puissance max (DIN) | 160 PS | ||
| couple | |||
| couple | 350 Nm | ||
| dans la gamme de | 1 500 tr/min | ||
| dans la gamme à | 2 250 tr/min | ||
| taux de compression | 16,00 | ||
| carburant | diesel | ||
| turbo | ×2 | ||
| refroidissement | liquide | ||
| Système de distribution de gas | DACT | ||
| transmission | |||
| traction | avant | ||
| boîte de vitesses | Boîte manuelle 6 (F40) | ||
| suspension et direction | |||
| suspension avant | |||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||
| types de suspension | indépendante | ||
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | ||
| barre anti-roulis | oui | ||
| suspension arrière | |||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||
| types de suspension | semidependent à bras tirés et barres de torsion avec mécanisme de Watt | ||
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | ||
| barre anti-roulis | oui | ||
| type de direction | Реечного типа с электроусилителем | ||
| électrique | |||
| voltage a bord | 12 V | ||
| propriétés dynamiques | |||
| vitesse maximale | 220,0 km/h | ||
| accélération de 0 à 100 km/h | 8,9 s | ||
| accélération de 0 à 60 mph | 8,4 s | ||
| Limiteur de vitesse | non | ||
| autres caracteristiques | |||
| Capacité du réservoir | 48 | ||
| volume du coffre | 540–1 630 ℓ | ||
| consommation de carburant | |||
| EU 93/116/EC | |||
| urbain | 5,1 ℓ/100km | 5,2 ℓ/100km | |
| extra urbain | 3,6 ℓ/100km | 3,7 ℓ/100km | |
| combiner | 4,1 ℓ/100km | 4,2 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | oui | ||
| capacité | 550 kg | ||
| masse remorquable | 1 500 kg | 1 700 kg | |
| diffusé | |||
| entre murs | 11,1 m | ||
| système de freinage | |||
| ABS | oui | ||
| freins avant | |||
| type | disques | ||
| diametre | 300 mm | ||
| matériel | métal | ||
| ventilés | oui | ||
| perforés | non | ||
| freins arrière | |||
| type | disques | ||
| diametre | 288 mm | ||
| materiel | métal | ||
| ventilés | non | ||
| perforés | non | ||
| émissions | 109 CO₂ en g/km | 112 CO₂ en g/km | |
| norme pollution | Euro 6 | ||
| jantes et pneus | |||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | ||
| avant | 6,0J × 15 195/65 R15 |
?J × 17 225/45 R17 |
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| arrière | 6,0J × 15 195/65 R15 |
?J × 17 225/45 R17 |
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| lieu de production | Элсмир Порт (Великобритания), Гливице (Польша) | Элсмир Порт (Великобритания) | |
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WheelsAge.org '2005–prés.