Nissan Patrol/Armada / Infiniti QX80 '2014–20
Caractéristiques techniques de Nissan Patrol/Armada / Infiniti QX80 '2014–20
| Infiniti QX80 5.6 | Nissan Armada | Nissan Patrol | Nissan Patrol | |
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| 2014–17 | 2016–20 | 2014–19 | 2014–17 | |
| basique | ||||
| Emplacement du volant | à gauche | |||
| nombre de portes | 5 | |||
| nombre de places | ||||
| en tout | 8 | |||
| conception | châssis | |||
| géométrie | ||||
| Dimensions | ||||
| longueur | 5 306 mm | |||
| largeur | 2 030 mm | |||
| hauteur | 1 925 mm | |||
| empattement | 3 076 mm | |||
| voie | ||||
| avant | 1 715 mm | |||
| arrière | 1 725 mm | |||
| garde au sol | ||||
| standard | 234 mm | |||
| poids | ||||
| vide | 2 560 kg | |||
| brut | 3 311 kg | |||
| moteur | ||||
| nom | Nissan VK56VD | |||
| type | Moteur à pistons | |||
| disposition | à l'avant, longitudinalement | |||
| Système d'alimentation | injecteur | |||
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | |||
| cylindres / soupapes | V8/4 | |||
| diamètre du cylindre | 98,0 mm | |||
| course du piston | 92,00 mm | |||
| angle d'ouverture | 90 ° | |||
| volume/cylindrée | 5 552 cm³ | |||
| puissance | ||||
| puissance | 400 cv | |||
| dans la gamme de | 5 800 tr/min | |||
| dans la gamme a | 5 800 tr/min | |||
| couple | ||||
| couple | 560 Nm | |||
| dans la gamme de | 4 000 tr/min | |||
| dans la gamme à | 4 000 tr/min | |||
| taux de compression | 10,80 | |||
| carburant | essence | |||
| turbo | non | |||
| refroidissement | liquide | |||
| Système de distribution de gas | DACT avec un système de calage variable des soupapes | |||
| transmission | ||||
| traction | arrière | |||
| boîte de vitesses | Boîte automatique 7 (Jatco JR711E) | |||
| suspension et direction | ||||
| suspension avant | ||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |||
| types de suspension | indépendante à deux bras transversaux | |||
| amortisseurs | ||||
| disponibilité | oui | |||
| barre anti-roulis | oui | |||
| suspension arrière | ||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |||
| types de suspension | indépendante à bras multiples | |||
| amortisseurs | ||||
| disponibilité | oui | |||
| barre anti-roulis | oui | |||
| type de direction | Реечного типа с усилителем переменного действия | |||
| électrique | ||||
| voltage a bord | 12 V | |||
| autres caracteristiques | ||||
| angle d'approche | 21 ° | |||
| angle de départ | 22 ° | |||
| Capacité du réservoir | 98 | |||
| volume du coffre | 470 ℓ | |||
| consommation de carburant | ||||
| EPA (de 2008) | ||||
| ville | 16,9 ℓ/100km | |||
| autoroute | 11,8 ℓ/100km | |||
| masse remorquable | 3 856 kg | |||
| diffusé | ||||
| curb-to-curb | 12,7 m | |||
| système de freinage | ||||
| ABS | oui | |||
| freins avant | ||||
| type | disques | |||
| diametre | 350 mm | |||
| épaisseur | 30 mm | |||
| matériel | métal | |||
| ventilés | oui | |||
| freins arrière | ||||
| type | disques | |||
| diametre | 350 mm | |||
| épaisseur | 20 mm | |||
| materiel | métal | |||
| ventilés | oui | |||
| lieu de production | Юкухаси (Япония) | |||
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WheelsAge.org '2005–prés.