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2014–22 |
2014–20 |
| basique |
| Emplacement du volant |
à gauche |
| nombre de portes |
4 |
| nombre de places |
| en tout |
5 |
| conception |
châssis |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
5 403 mm |
5 395 mm |
| largeur |
1 886 mm |
| hauteur |
1 794 mm |
| empattement |
3 258 mm |
| voie |
| avant |
1 586 mm |
| arrière |
1 586 mm |
| garde au sol |
| standard |
208 mm |
214 mm |
| poids |
| vide |
2 128 kg |
2 005 kg |
| brut |
2 812 kg |
2 722 kg |
| moteur |
| nom |
2.8L Duramax Turbo-Diesel LWN (VM Motori A 428) |
3.6L SIDI V6 (LFX) |
| type |
Moteur à pistons |
| disposition |
à l'avant, longitudinalement |
| Système d'alimentation |
injecteur |
| matériau de la culasse |
fonte |
alliage d'aluminium |
| cylindres / soupapes |
l4/4 |
V6/4 |
| diamètre du cylindre |
94,0 mm |
| course du piston |
100,00 mm |
86,00 mm |
| angle d'ouverture |
|
60 ° |
| volume/cylindrée |
2 776 cm³ |
3 564 cm³ |
| puissance |
| puissance |
181 cv |
305 cv |
| dans la gamme de |
3 400 tr/min |
6 800 tr/min |
| dans la gamme a |
3 400 tr/min |
6 800 tr/min |
| couple |
| couple |
500 Nm |
365 Nm |
| dans la gamme de |
2 000 tr/min |
4 000 tr/min |
| dans la gamme à |
2 000 tr/min |
4 000 tr/min |
| taux de compression |
16,50 |
11,50 |
| carburant |
diesel |
essence |
| turbo |
oui |
non |
| refroidissement |
liquide |
| Système de distribution de gas |
DACT |
DACT avec un système de calage variable des soupapes |
| transmission |
| traction |
traction intégrale avec prise avant |
| boîte de vitesses |
Boîte automatique 6 (6L50) |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
indépendante |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
| principe de l'action |
hydraulique bitube |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux |
| types de suspension |
dépendant |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
| principe de l'action |
hydraulique bitube |
| type de direction |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| autres caracteristiques |
| angle d'approche |
17 ° |
| angle de départ |
22 ° |
| Capacité du réservoir |
80 |
| volume du coffre |
1 169 ℓ |
| consommation de carburant |
| EPA (de 2008) |
| ville |
|
13,8 ℓ/100km |
| autoroute |
|
9,8 ℓ/100km |
| système Start&Stop |
non |
| capacité |
670 kg |
667 kg |
| masse remorquable |
3 447 kg |
3 175 kg |
| diffusé |
| curb-to-curb |
12,6 m |
| tours de volant |
3,3 |
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| système de freinage |
| ABS |
oui |
| freins avant |
| description |
Duralife |
| type |
disques |
| diametre |
310 mm |
| épaisseur |
27 mm |
| matériel |
métal |
| freins arrière |
| description |
Duralife |
| type |
disques |
| diametre |
324 mm |
| épaisseur |
18 mm |
| materiel |
métal |
| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
8,0J × 17 255/65 R17 |
8,5J × 18 265/60 R18 |
| arrière |
8,0J × 17 255/65 R17 |
8,5J × 18 265/60 R18 |
| lieu de production |
Уэнтзвилл (США) |
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