Mitsubishi Debonair / Hyundai Grandeur '1992–99
Caractéristiques techniques de Mitsubishi Debonair / Hyundai Grandeur '1992–99
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| 09.1992–09.1998 | 10.1992–10.1999 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à gauche | |
| nombre de portes | 4 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 5 | |
| conception | coque | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 4 910 mm | |
| largeur | 1 810 mm | |
| hauteur | 1 435 mm | |
| empattement | 2 745 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 540 mm | |
| arrière | 1 550 mm | |
| poids | ||
| sec | 1 740 kg | |
| moteur | ||
| nom | MItubishi-Hyundai Cyclone V6 DOHC(G6AT) | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant | |
| matériau de la culasse | fonte | |
| cylindres / soupapes | V6/6 | |
| diamètre du cylindre | 91,1 mm | |
| course du piston | 76,00 mm | |
| volume/cylindrée | 2 972 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 205 cv | |
| dans la gamme de | 6 000 tr/min | |
| dans la gamme a | 6 000 tr/min | |
| puissance maximale (SAE net) | 194 cv | |
| puissance maximale (SAE gross) | 205 cv | |
| couple | ||
| couple | 266 Nm | |
| dans la gamme de | 4 000 tr/min | |
| dans la gamme à | 4 000 tr/min | |
| carburant | essence | |
| turbo | non | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | DACT | |
| transmission | ||
| traction | avant | |
| boîte de vitesses | Boîte automatique 4 (Mitsubishi KM175(4-Speed)) | |
| nombre de marche arrière | 1 | |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) | |
| types de suspension | MacPherson à bras longitudinaux et transversaux | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| adaptabilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) | |
| types de suspension | indépendante à bras multiples | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| type de direction | Rack And Pinion Power Steering | |
| propriétés dynamiques | ||
| vitesse maximale | 189,0 km/h | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 72 | |
| consommation de carburant | ||
| Méthode inconnue | ||
| mixer | 8,3 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| type | disques | |
| matériel | métal | |
| ventilés | oui | |
| perforés | oui | |
| freins arrière | ||
| type | disques | |
| materiel | métal | |
| ventilés | oui | |
| perforés | oui | |
| norme pollution | Euro 2 | |
| jantes et pneus | ||
| modèle des jantes | 15" Alloy Wheel | |
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | ?J × 15 205/65 R15 |
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| arrière | ?J × 15 205/65 R15 |
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| Pneus auto regonflant | oui | |
| lieu de production | Ulsan, South-Korea | |
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WheelsAge.org '2005–prés.