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04.1995–07.2003 |
1985–90 |
1985–91 |
1990–93 |
| basique |
| nombre de places |
| en tout |
7 |
|
2 |
| nombre de portes |
|
5 |
| Emplacement du volant |
à gauche |
|
à droite |
| conception |
châssis |
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châssis |
| géométrie |
| empattement |
1 840 mm |
|
1 839 mm |
| Dimensions |
| longueur |
3 230 mm |
|
3 295 mm |
| largeur |
1 400 mm |
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1 395 mm |
| hauteur |
1 920 mm |
|
1 781 mm |
| voie |
| avant |
|
1 205 mm |
| arrière |
|
1 200 mm |
| poids |
| vide |
|
785 kg |
| brut |
|
1 410 kg |
| moteur |
| nom |
F8CB |
|
Suzuki 1.0L (F10A) |
| carburant |
essence |
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RON 92 |
| disposition |
à l'avant |
|
à l'avant, longitudinalement |
| Système d'alimentation |
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carburateur |
| cylindres / soupapes |
l3 |
|
l4/2 |
| diamètre du cylindre |
68,5 mm |
|
66,0 mm |
| course du piston |
72,00 mm |
|
72,00 mm |
| taux de compression |
9,30 |
|
8,80 |
| volume/cylindrée |
796 cm³ |
|
970 cm³ |
| puissance |
| puissance |
38 cv |
|
45 cv |
| dans la gamme de |
5 000 tr/min |
|
5 300 tr/min |
| dans la gamme a |
|
5 300 tr/min |
| couple |
| couple |
|
75 Nm |
| dans la gamme de |
|
3 200 tr/min |
| dans la gamme à |
|
3 200 tr/min |
| turbo |
non |
|
non |
| matériau de la culasse |
|
fonte |
| refroidissement |
liquide |
|
liquide |
| Système de distribution de gas |
ACT |
|
ACT |
| type |
Moteur à pistons |
|
Moteur à pistons |
| transmission |
| traction |
arrière |
|
arrière |
| boîte de vitesses |
Boîte manuelle 4 |
|
Boîte manuelle 5 |
| embrayage |
Дисковое, сухое |
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| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
MacPherson |
|
indépendante |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
|
oui |
| adaptabilité |
non |
|
| barre anti-roulis |
|
oui |
| type de suspension avant (désuet) |
Независимая, амортизатор с пружиной, тип McPherson |
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| type de direction |
Шестерня-рейка |
|
Реечного типа |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
|
ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux |
| types de suspension |
|
dépendant |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| adaptabilité |
non |
|
| système de freinage |
| ABS |
non |
|
| freins avant |
| type |
disques |
|
disques |
| diametre |
|
215 mm |
| épaisseur |
|
10 mm |
| matériel |
métal |
|
métal |
| perforés |
non |
|
| freins arrière |
| type |
tambours |
|
tambours |
| diametre |
|
222 mm |
| materiel |
métal |
|
métal |
| perforés |
non |
|
| électrique |
| voltage a bord |
12 V |
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| propriétés dynamiques |
| accélération de 0 à 100 km/h |
24,5 s |
|
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
37 |
|
37 |
| volume du coffre |
|
2 620 ℓ |
| système Start&Stop |
non |
|
non |
| capacité |
|
625 kg |
| diffusé |
| diamètre |
|
9,2 m |
| jantes et pneus |
| avant |
?J × 12 155/?? R12 |
|
| arrière |
?J × 12 155/?? R12 |
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| matériau de la jante |
|
acier |
| lieu de production |
|
Лутон (Великобритания) |
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