HSV Clubsport R8 Sportwagon / Vauxhall VXR8 Tourer '2009–13
Caractéristiques techniques de HSV Clubsport R8 Sportwagon / Vauxhall VXR8 Tourer '2009–13
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| 2009–13 | 2013 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à droite | |
| nombre de portes | 5 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 5 | |
| sont défectueux | 0 | |
| conception | coque | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 4 971 mm | |
| largeur | 1 899 mm | |
| hauteur | 1 476 mm | |
| empattement | 2 915 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 592 mm | |
| arrière | 1 590 mm | |
| garde au sol | ||
| standard | 110 mm | 140 mm |
| résistance aérodynamique | ||
| frontal | 0,330 | |
| poids | ||
| vide | 1 857 kg | 1 878 kg |
| moteur | ||
| nom | 6.2L V8 (LS3) | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, longitudinalement | |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | |
| cylindres / soupapes | V8/2 | |
| diamètre du cylindre | 103,3 mm | 103,0 mm |
| course du piston | 92,00 mm | |
| angle d'ouverture | 90 ° | |
| volume/cylindrée | 6 162 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 431 cv | |
| dans la gamme de | 6 000 tr/min | |
| dans la gamme a | 6 000 tr/min | |
| puissance max (DIN) | 431 PS | |
| couple | ||
| couple | 550 Nm | |
| dans la gamme de | 4 600 tr/min | 4 400 tr/min |
| dans la gamme à | 4 600 tr/min | 4 400 tr/min |
| taux de compression | 10,70 | |
| carburant | RON 98 | essence |
| turbo | non | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | Moteur à soupapes en tête | |
| transmission | ||
| traction | arrière | |
| boîte de vitesses | Boîte automatique 6 (6L80) | Boîte manuelle 6 (Tremec TR-6060) |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| adaptabilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante à bras multiples | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| adaptabilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем переменного действия | |
| type de suspension avant (désuet) | HSV Performance | |
| type de suspension arrière (désuet) | HSV Performance | |
| électrique | ||
| voltage a bord | 12 V | |
| propriétés dynamiques | ||
| vitesse maximale | 249,0 km/h | |
| accélération de 0 à 100 km/h | 4,9 s | |
| Limiteur de vitesse | oui | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 73 | |
| volume du coffre | 895–2 000 ℓ | |
| consommation de carburant | ||
| Méthode inconnue | ||
| ville | 20,6 ℓ/100km | |
| autoroute | 10,5 ℓ/100km | |
| mixer | 14,2 ℓ/100km | 13,5 ℓ/100km |
| système Start&Stop | non | |
| masse remorquable | 1 600 kg | |
| diffusé | ||
| curb-to-curb | 11,4 m | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| description | HSV/AP Racing | |
| type | disques | |
| diametre | 365 mm | |
| épaisseur | 26 mm | |
| matériel | métal | |
| ventilés | oui | |
| freins arrière | ||
| description | HSV/AP Racing | |
| type | disques | |
| diametre | 350 mm | |
| épaisseur | 26 mm | |
| materiel | métal | |
| ventilés | oui | |
| émissions | 335 CO₂ en g/km | 324 CO₂ en g/km |
| jantes et pneus | ||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | 8,0J × 19 245/40 R19 |
8,5J × 20 245/35 R20 |
| arrière | 9,5J × 19 275/35 R19 |
9,5J × 20 275/30 R20 |
| lieu de production | Клейтон (Австралия) | |
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WheelsAge.org '2005–prés.