Chrysler 200 Convertible / Lancia Flavia '2011–13
Caractéristiques techniques de Chrysler 200 Convertible / Lancia Flavia '2011–13
| Chrysler 200 Convertible | Lancia Flavia | |
|---|---|---|
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| 2011–13 | 2012–13 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à gauche | |
| nombre de portes | 2 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 4 | |
| conception | coque | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 4 947 mm | |
| largeur | 1 843 mm | |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 2 089 mm | |
| hauteur | 1 479 mm | |
| empattement | 2 766 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 570 mm | |
| arrière | 1 570 mm | |
| résistance aérodynamique | ||
| frontal | 0,342 | |
| poids | ||
| vide | 1 856 kg | |
| brut | 2 132 kg | |
| moteur | ||
| nom | Chrysler EDG | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, transversalement | |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | |
| cylindres / soupapes | l4/4 | |
| diamètre du cylindre | 88,0 mm | |
| course du piston | 97,00 mm | |
| volume/cylindrée | 2 360 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 170 cv | |
| dans la gamme de | 6 000 tr/min | |
| puissance max (DIN) | 170 PS | |
| couple | ||
| couple | 220 Nm | |
| dans la gamme de | 4 500 tr/min | |
| taux de compression | 10,50 | |
| carburant | RON 92 | |
| turbo | non | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | DACT avec un système de calage variable des soupapes | |
| transmission | ||
| traction | avant | |
| boîte de vitesses | Boîte automatique 6 (Chrysler 62TE) | |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types de suspension | MacPherson | |
| type de direction | Шестерня-рейка, с гидроусилителем | |
| type de suspension avant (désuet) | Независимая, пружинная, McPherson | |
| type de suspension arrière (désuet) | Независимая, пружинная, многорычажная | |
| électrique | ||
| voltage a bord | 12 V | |
| propriétés dynamiques | ||
| vitesse maximale | 195,0 km/h | |
| accélération de 0 à 100 km/h | 10,8 s | |
| accélération de 0 à 60 mph | 10,2 s | |
| Limiteur de vitesse | non | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 64 | |
| volume du coffre | 198–377 ℓ | |
| consommation de carburant | ||
| Méthode inconnue | ||
| ville | 13,6 ℓ/100km | |
| autoroute | 7,0 ℓ/100km | |
| mixer | 9,4 ℓ/100km | |
| EU 93/116/EC | ||
| urbain | 13,6 ℓ/100km | |
| extra urbain | 7,0 ℓ/100km | |
| combiner | 9,4 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | |
| diffusé | ||
| diamètre | 11,6 m | |
| curb-to-curb | 11,6 m | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| description | Дисковые, вентилируемые | |
| type | disques | |
| diametre | 340 mm | |
| matériel | métal | |
| ventilés | oui | |
| perforés | non | |
| freins arrière | ||
| description | Дисковые | |
| type | disques | |
| diametre | 302 mm | |
| materiel | métal | |
| ventilés | non | |
| perforés | non | |
| émissions | 221 CO₂ en g/km | |
| norme pollution | Euro 5 | |
| jantes et pneus | ||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | 7,0J × 18 215/55 R18 |
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| arrière | 7,0J × 18 215/55 R18 |
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WheelsAge.org '2005–prés.