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2011–15 |
2011–14 |
| basique |
| Emplacement du volant |
à gauche |
| nombre de portes |
4 |
| nombre de places |
| en tout |
5 |
| conception |
coque |
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| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
5 044 mm |
5 066 mm |
| largeur |
1 908 mm |
1 902 mm |
| hauteur |
1 483 mm |
1 488 mm |
| empattement |
3 048 mm |
3 052 mm |
| voie |
| avant |
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1 623 mm |
| arrière |
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1 640 mm |
| résistance aérodynamique |
| frontal |
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0,340 |
| moteur |
| nom |
Chrysler HEMI V8 5.7L |
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| type |
Moteur à pistons |
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| disposition |
à l'avant, longitudinalement |
| Système d'alimentation |
injecteur |
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| matériau de la culasse |
fonte |
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| cylindres / soupapes |
V8/2 |
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| volume/cylindrée |
5 700 cm³ |
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| carburant |
essence |
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| turbo |
non |
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| refroidissement |
liquide |
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| Système de distribution de gas |
Moteur à soupapes en tête |
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| transmission |
| traction |
arrière |
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| boîte de vitesses |
Boîte automatique |
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| nombre de marche arrière |
1 |
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| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
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| types de suspension |
indépendante à deux bras transversaux |
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| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
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| suspension arrière |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
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| types de suspension |
indépendante à bras multiples |
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| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
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| type de direction |
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Шестерня-рейка, с электро-гидравлическим усилителем |
| type de suspension avant (désuet) |
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Независимая, пружинная, на поперечных рычагах |
| type de suspension arrière (désuet) |
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Независимая, пружинная, многорычажная |
| électrique |
| voltage a bord |
12 V |
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| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
+0 |
72 |
| volume du coffre |
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462 ℓ |
| diffusé |
| diamètre |
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11,5 m |
| système de freinage |
| ABS |
oui |
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| freins avant |
| type |
disques |
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| matériel |
métal |
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| perforés |
non |
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| freins arrière |
| type |
disques |
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| materiel |
métal |
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| perforés |
non |
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| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
alliage d'aluminium (moulé) |
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| lieu de production |
Brampton, Ontario, Canada |
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