Opel/Vauxhall/Holden Tigra TwinTop '2004–09
Caractéristiques techniques de Opel/Vauxhall/Holden Tigra TwinTop '2004–09
| Holden Tigra | Opel Tigra TwinTop | ||
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2005–06 | 2004–09 | 2004–09 | |
| basique | |||
| Emplacement du volant | à droite | à droite | |
| nombre de portes | 2 | ||
| nombre de places | |||
| en tout | 2 | 2 | |
| conception | coque | coque | |
| géométrie | |||
| Dimensions | |||
| longueur | 3 921 mm | 3 921 mm | |
| largeur | 1 685 mm | 1 685 mm | |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 1 905 mm | ||
| hauteur | 1 364 mm | 1 364 mm | |
| empattement | 2 491 mm | 2 491 mm | |
| voie | |||
| avant | 1 433 mm | 1 429 mm | |
| arrière | 1 424 mm | 1 420 mm | |
| garde au sol | |||
| standard | 104 mm | ||
| résistance aérodynamique | |||
| frontal | 0,340 | 0,340 | |
| poids | |||
| vide | 1 248 kg | 1 235 kg | |
| brut | 1 480 kg | 1 450 kg | |
| moteur | |||
| nom | 1.8L 2H9 (Family 1 Gen II Z18XE) | 1.4L Twinport LJ2 (Family 0 Gen II Z14XEP) | |
| type | Moteur à pistons | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, transversalement | à l'avant, transversalement | |
| Système d'alimentation | injecteur | injecteur | |
| matériau de la culasse | fonte | fonte | |
| cylindres / soupapes | l4/4 | l4/4 | |
| diamètre du cylindre | 81,0 mm | 73,0 mm | |
| course du piston | 88,00 mm | 81,00 mm | |
| volume/cylindrée | 1 796 cm³ | 1 364 cm³ | |
| puissance | |||
| puissance | 125 cv | 90 cv | |
| dans la gamme de | 6 000 tr/min | 5 600 tr/min | |
| dans la gamme a | 6 000 tr/min | 5 600 tr/min | |
| couple | |||
| couple | 165 Nm | 125 Nm | |
| dans la gamme de | 4 600 tr/min | 4 000 tr/min | |
| dans la gamme à | 4 600 tr/min | 4 000 tr/min | |
| taux de compression | 10,50 | 10,50 | |
| carburant | essence | essence | |
| turbo | non | non | |
| refroidissement | liquide | liquide | |
| Système de distribution de gas | DACT | DACT | |
| transmission | |||
| traction | avant | avant | |
| boîte de vitesses | Boîte manuelle 5 (F17) | Boîte manuelle 5 (F13) | |
| suspension et direction | |||
| suspension avant | |||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante | indépendante | |
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | oui | |
| barre anti-roulis | oui | oui | |
| suspension arrière | |||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | semidependent à bras tirés et barres de torsion | semidependent à bras tirés et barres de torsion | |
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | oui | |
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | |
| type de suspension avant (désuet) | |||
| propriétés dynamiques | |||
| vitesse maximale | 203,0 km/h | 180,0 km/h | |
| accélération de 0 à 60 mph | 9,0 s | 12,0 s | |
| autres caracteristiques | |||
| Capacité du réservoir | 45 | 45 | |
| volume du coffre | 250–440 ℓ | 250–440 ℓ | |
| consommation de carburant | |||
| Méthode inconnue | |||
| ville | 8,1 ℓ/100km | ||
| autoroute | 5,0 ℓ/100km | ||
| mixer | 7,8 ℓ/100km | 6,1 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | non | |
| capacité | 232 kg | 215 kg | |
| diffusé | |||
| entre murs | 11,0 m | ||
| curb-to-curb | 10,7 m | 10,7 m | |
| système de freinage | |||
| ABS | oui | oui | |
| freins avant | |||
| type | disques | disques | |
| matériel | métal | métal | |
| ventilés | oui | oui | |
| freins arrière | |||
| type | disques | disques | |
| materiel | métal | métal | |
| ventilés | non | non | |
| émissions | 146 CO₂ en g/km | ||
| norme pollution | Euro 4 | Euro 4 | |
| jantes et pneus | |||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | 6,0J × 16 205/50 R16 |
?J × 15 185/60 R15 |
|
| arrière | 6,0J × 16 205/50 R16 |
?J × 15 185/60 R15 |
|
| lieu de production | Серизе (Франция) | Серизе (Франция) | |
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–prés.