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1951–70 |
1957–???? |
| basique |
| Emplacement du volant |
à gauche |
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| nombre de portes |
2 |
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| nombre de places |
| en tout |
2 |
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| géométrie |
| empattement |
2 840 mm |
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| poids |
| sec |
2 580 kg |
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| moteur |
| disposition |
à l'avant, longitudinalement |
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| cylindres / soupapes |
6/2 |
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| diamètre du cylindre |
83,0 mm |
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| course du piston |
117,00 mm |
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| volume/cylindrée |
3 771 cm³ |
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| puissance |
| puissance |
78 cv |
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| dans la gamme de |
3 200 tr/min |
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| transmission |
| traction |
traction intégrale |
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| boîte de vitesses |
Boîte manuelle 4 |
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| suspension et direction |
| type de suspension avant (désuet) |
зависимая на продольных полуэллиптических рессорах |
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| type de suspension arrière (désuet) |
зависимая на продольных полуэллиптических рессорах |
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| propriétés dynamiques |
| vitesse maximale |
90,0 km/h |
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| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
95 |
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| système de freinage |
| freins avant |
| description |
барабанные гидравлические |
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| freins arrière |
| description |
барабанные гидравлические |
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