Opel Insignia OPC / Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer '2009–13
Caractéristiques techniques de Opel Insignia OPC / Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer '2009–13
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| 2009–13 | 2009–13 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à gauche | à droite |
| nombre de portes | 5 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 5 | |
| conception | coque | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 4 908 mm | |
| largeur | 1 856 mm | |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 2 084 mm | |
| hauteur | 1 520 mm | |
| empattement | 2 737 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 585 mm | |
| arrière | 1 587 mm | |
| garde au sol | ||
| standard | 107 mm | |
| résistance aérodynamique | ||
| frontal | 0,270 | |
| poids | ||
| vide | 1 855 kg | 1 940 kg |
| brut | 2 465 kg | 2 475 kg |
| moteur | ||
| nom | GM Opel A28NER | 2.8L Turbo V6 LP9 (GM High Feature A28NER) |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, transversalement | |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | |
| cylindres / soupapes | V6/4 | |
| diamètre du cylindre | 89,0 mm | |
| course du piston | 74,80 mm | 75,00 mm |
| angle d'ouverture | 60 ° | |
| volume/cylindrée | 2 792 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 320 cv | 325 cv |
| dans la gamme de | 5 250 tr/min | |
| dans la gamme a | 5 250 tr/min | |
| puissance max (DIN) | 325 PS | |
| couple | ||
| couple | 435 Nm | |
| dans la gamme de | 1 900 tr/min | |
| dans la gamme à | 4 500 tr/min | |
| taux de compression | 9,50 | |
| carburant | RON 98 | |
| turbo | oui | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | DACT | DACT avec un système de calage variable des soupapes |
| transmission | ||
| traction | traction intégrale avec prise arrière | traction intégrale permanente |
| boîte de vitesses | 6 | Boîte automatique 6 (Aisin AF40/TF-80SC) |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| adaptabilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante à bras multiples | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| adaptabilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем | |
| électrique | ||
| voltage a bord | 12 V | |
| propriétés dynamiques | ||
| vitesse maximale | 250,0 km/h | 249,0 km/h |
| accélération de 0 à 60 mph | 5,9 s | |
| Limiteur de vitesse | oui | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 70 | |
| volume du coffre | 540–1 530 ℓ | |
| consommation de carburant | ||
| EU 93/116/EC | ||
| urbain | 17,0 ℓ/100km | |
| extra urbain | 8,6 ℓ/100km | |
| combiner | 11,7 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | |
| capacité | 610 kg | 535 kg |
| masse remorquable | 2 000 kg | 1 800 kg |
| diffusé | ||
| entre murs | 11,7 m | 11,4 m |
| curb-to-curb | 11,3 m | 10,9 m |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| type | disques | |
| diametre | 355 mm | |
| épaisseur | 32 mm | |
| matériel | métal | |
| ventilés | oui | |
| freins arrière | ||
| type | disques | |
| diametre | 337 mm | |
| épaisseur | 30 mm | |
| materiel | métal | |
| ventilés | oui | |
| émissions | 274 CO₂ en g/km | |
| norme pollution | Euro 5 | |
| jantes et pneus | ||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | ?J × 19 245/40 R19 |
7,0J × 17 225/50 R17 |
| arrière | ?J × 19 245/40 R19 |
7,0J × 17 225/50 R17 |
| lieu de production | Рюссельсхайм (Германия) | |
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WheelsAge.org '2005–prés.