Isuzu N-Series / Nissan Atlas / Chevrolet W-Series / UD Trucks Condor / Mazda Titan '2007–pr.
Caractéristiques techniques de Isuzu N-Series / Nissan Atlas / Chevrolet W-Series / UD Trucks Condor / Mazda Titan '2007–pr.
| Isuzu NPR Diesel Single Cab | Mazda Titan Long | UD Condor | |||
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| 2007–pr. | 2007–15 | 01.2007–23 | 2007–12 | 2007–14 | |
| basique | |||||
| Emplacement du volant | à gauche | ||||
| nombre de portes | 2 | ||||
| nombre de places | |||||
| en tout | 3 | ||||
| conception | châssis | ||||
| géométrie | |||||
| Dimensions | |||||
| longueur | 5 093 mm | ||||
| largeur | 1 994 mm | ||||
| hauteur | 2 286 mm | ||||
| empattement | 2 769 mm | ||||
| voie | |||||
| avant | 1 666 mm | ||||
| arrière | 1 651 mm | ||||
| garde au sol | |||||
| standard | 191 mm | ||||
| poids | |||||
| brut | 6 576 kg | ||||
| moteur | |||||
| nom | Isuzu 5.2L Turbodiesel (4HK1-TC) | ||||
| type | Moteur à pistons | ||||
| disposition | à l'avant, longitudinalement | ||||
| Système d'alimentation | injecteur | ||||
| matériau de la culasse | fonte | ||||
| cylindres / soupapes | l4/4 | ||||
| diamètre du cylindre | 115,0 mm | ||||
| course du piston | 125,00 mm | ||||
| volume/cylindrée | 5 190 cm³ | ||||
| puissance | |||||
| puissance | 205 cv | ||||
| dans la gamme de | 2 400 tr/min | ||||
| dans la gamme a | 2 400 tr/min | ||||
| couple | |||||
| couple | 597 Nm | ||||
| dans la gamme de | 1 850 tr/min | ||||
| dans la gamme à | 1 850 tr/min | ||||
| taux de compression | 18,50 | ||||
| carburant | diesel | ||||
| turbo | oui | ||||
| refroidissement | liquide | ||||
| Système de distribution de gas | ACT | ||||
| transmission | |||||
| traction | arrière | ||||
| boîte de vitesses | Boîte automatique 6 (Aisin A465) | ||||
| suspension et direction | |||||
| suspension avant | |||||
| types d'amortissement | ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux | ||||
| types de suspension | dépendant | ||||
| amortisseurs | |||||
| disponibilité | oui | ||||
| barre anti-roulis | oui | ||||
| suspension arrière | |||||
| types d'amortissement | ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux | ||||
| types de suspension | dépendant | ||||
| amortisseurs | |||||
| disponibilité | oui | ||||
| type de direction | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем | ||||
| autres caracteristiques | |||||
| Capacité du réservoir | 125 | ||||
| consommation de carburant | |||||
| Méthode inconnue | |||||
| mixer | 17,0 ℓ/100km | ||||
| système Start&Stop | non | ||||
| masse remorquable | 2 722 kg | ||||
| diffusé | |||||
| curb-to-curb | 10,2 m | ||||
| système de freinage | |||||
| ABS | oui | ||||
| freins avant | |||||
| type | disques | ||||
| diametre | 292 mm | ||||
| matériel | métal | ||||
| freins arrière | |||||
| type | tambours | ||||
| diametre | 320 mm | ||||
| materiel | métal | ||||
| jantes et pneus | |||||
| matériau de la jante | acier | ||||
| avant | 6,0J × 16 215/85 R16 |
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| arrière | 6,0J × 16 215/85 R16 |
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| lieu de production | Фуджисава (Япония) | ||||
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WheelsAge.org '2005–prés.