Chevrolet Silverado / GMC Sierra Extended Cab '1999–2002
Caractéristiques techniques de Chevrolet Silverado / GMC Sierra Extended Cab '1999–2002
| Chevrolet Silverado Extended Cab | GMC Sierra Extended Cab | |
|---|---|---|
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| ????–???? | ????–???? | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à gauche | |
| nombre de portes | 2 | 4 |
| nombre de places | ||
| en tout | 6 | |
| conception | châssis | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 5 748 mm | |
| largeur | 1 994 mm | |
| hauteur | 1 808 mm | |
| empattement | 3 645 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 651 mm | |
| arrière | 1 676 mm | |
| garde au sol | ||
| standard | 205 mm | |
| poids | ||
| vide | 2 002 kg | |
| brut | 2 812 kg | |
| moteur | ||
| nom | Vortec 4800 4.8L V8 (LR4) | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, longitudinalement | |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | fonte | |
| cylindres / soupapes | V8/2 | |
| diamètre du cylindre | 96,0 mm | |
| course du piston | 83,00 mm | |
| angle d'ouverture | 90 ° | |
| volume/cylindrée | 4 807 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 270 cv | |
| dans la gamme de | 5 200 tr/min | |
| dans la gamme a | 5 200 tr/min | |
| couple | ||
| couple | 386 Nm | |
| dans la gamme de | 4 000 tr/min | |
| dans la gamme à | 4 000 tr/min | |
| taux de compression | 9,50 | |
| carburant | essence | |
| turbo | non | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | Moteur à soupapes en tête | |
| transmission | ||
| traction | arrière | |
| boîte de vitesses | Boîte automatique 4 (4L60-E) | |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |
| types de suspension | indépendante | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux | |
| types de suspension | dépendant | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем | |
| autres caracteristiques | ||
| angle d'approche | 25 ° | |
| angle de départ | 28 ° | |
| Capacité du réservoir | 98 | |
| volume du coffre | 1 611 ℓ | |
| consommation de carburant | ||
| EPA (jusque à 2008) | ||
| ville | 14,7 ℓ/100km | |
| autoroute | 11,2 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | |
| capacité | 811 kg | |
| masse remorquable | 3 402 kg | |
| diffusé | ||
| curb-to-curb | 14,2 m | |
| tours de volant | 3,0 | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| type | disques | |
| diametre | 305 mm | |
| épaisseur | 29 mm | |
| matériel | métal | |
| freins arrière | ||
| type | disques | |
| diametre | 325 mm | |
| épaisseur | 20 mm | |
| materiel | métal | |
| jantes et pneus | ||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | 7,0J × 16 235/75 R16 |
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| arrière | 7,0J × 16 235/75 R16 |
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| lieu de production | Japan | Понтиак (США), Форт-Уэйн (США), Ошава (Канада) |
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WheelsAge.org '2005–prés.