|
|
|
|
|
2008–13 |
11.2008–06.2013 |
2008–13 |
| basique |
| Emplacement du volant |
|
à gauche |
à droite |
| nombre de portes |
|
4 |
| nombre de places |
| en tout |
|
5 |
| sont défectueux |
|
0 |
|
| conception |
|
coque |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
|
4 830 mm |
| largeur |
|
1 856 mm |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs |
|
2 084 mm |
| hauteur |
|
1 498 mm |
| empattement |
|
2 737 mm |
| voie |
| avant |
|
1 585 mm |
| arrière |
|
1 587 mm |
| garde au sol |
| standard |
|
160 mm |
| résistance aérodynamique |
| frontal |
|
0,270 |
| poids |
| vide |
|
1 768 kg |
| brut |
|
2 020 kg |
| moteur |
| nom |
|
2.8L Turbo V6 LBW (GM High Feature A28NET/LP9) |
| type |
|
Moteur à pistons |
| disposition |
|
à l'avant, transversalement |
| Système d'alimentation |
|
injecteur |
| matériau de la culasse |
|
alliage d'aluminium |
| cylindres / soupapes |
|
V6/4 |
| diamètre du cylindre |
|
89,0 mm |
| course du piston |
|
75,00 mm |
| angle d'ouverture |
|
60 ° |
| volume/cylindrée |
|
2 792 cm³ |
| puissance |
| puissance |
|
260 cv |
| dans la gamme de |
|
5 500 tr/min |
| dans la gamme a |
|
5 500 tr/min |
| couple |
| couple |
|
350 Nm |
| dans la gamme de |
|
1 900 tr/min |
| dans la gamme à |
|
4 500 tr/min |
| taux de compression |
|
9,50 |
| carburant |
|
essence |
| turbo |
|
oui |
| refroidissement |
|
liquide |
| Système de distribution de gas |
|
DACT avec un système de calage variable des soupapes |
| transmission |
| traction |
|
traction intégrale avec prise arrière |
| boîte de vitesses |
|
Boîte automatique 6 (Aisin AF-40) |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
|
indépendante |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| adaptabilité |
|
oui |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
|
indépendante à bras multiples |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| adaptabilité |
|
oui |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| type de direction |
|
Реечного типа с усилителем |
| propriétés dynamiques |
| vitesse maximale |
|
249,0 km/h |
| accélération de 0 à 60 mph |
|
6,7 s |
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
|
70 |
| volume du coffre |
|
500 ℓ |
| consommation de carburant |
| EU 93/116/EC |
| urbain |
|
14,3 ℓ/100km |
| extra urbain |
|
7,2 ℓ/100km |
| combiner |
|
9,8 ℓ/100km |
| système Start&Stop |
|
non |
| capacité |
|
252 kg |
| diffusé |
| curb-to-curb |
|
10,9 m |
| système de freinage |
| ABS |
|
oui |
| freins avant |
| type |
|
disques |
| matériel |
|
métal |
| ventilés |
|
oui |
| freins arrière |
| type |
|
disques |
| materiel |
|
métal |
| ventilés |
|
oui |
| émissions |
|
272 CO₂ en g/km |
| norme pollution |
|
Euro 5 |
| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
|
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
|
?J × 19 245/40 R19 |
| arrière |
|
?J × 19 245/40 R19 |
| lieu de production |
|
Рюссельсхайм (Германия) |
|
|
|
|