GMC Yukon Denali / Cadillac Escalade '1999–2000
Caractéristiques techniques de GMC Yukon Denali / Cadillac Escalade '1999–2000
| Cadillac Escalade | GMC Yukon Denali | |
|---|---|---|
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| 1998–2000 | 1998–2000 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à gauche | |
| nombre de portes | 5 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 5 | |
| conception | châssis | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 5 116 mm | |
| largeur | 1 956 mm | |
| hauteur | 1 887 mm | |
| empattement | 2 985 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 590 mm | |
| arrière | 1 615 mm | |
| garde au sol | ||
| standard | 218 mm | |
| poids | ||
| sec | 2 527 kg | |
| vide | 2 527 kg | |
| brut | 3 084 kg | |
| moteur | ||
| nom | Vortec 5700 5.7L V8 (Chevrolet L31) | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant, longitudinalement | |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | fonte | |
| cylindres / soupapes | V8/2 | |
| diamètre du cylindre | 102,0 mm | |
| course du piston | 88,00 mm | |
| angle d'ouverture | 90 ° | |
| volume/cylindrée | 5 736 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 258 cv | |
| dans la gamme de | 4 600 tr/min | |
| dans la gamme a | 4 600 tr/min | |
| puissance max (DIN) | 258 PS | |
| puissance maximale (SAE net) | 255 cv | |
| couple | ||
| couple | 447 Nm | |
| dans la gamme de | 2 800 tr/min | |
| dans la gamme à | 2 800 tr/min | |
| taux de compression | 9,40 | |
| carburant | essence | |
| turbo | non | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | Moteur à soupapes en tête | |
| transmission | ||
| traction | traction intégrale avec prise avant | |
| boîte de vitesses | Boîte automatique 4 (4L60-E) | |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | barre de torsion | |
| types de suspension | indépendante | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux | |
| types de suspension | dépendant | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем переменного действия | |
| électrique | ||
| voltage a bord | 12 V | |
| propriétés dynamiques | ||
| vitesse maximale | 177,0 km/h | |
| accélération de 0 à 100 km/h | 10,8 s | |
| accélération de 0 à 60 mph | 10,4 s | |
| 400m run time | 17,8 s | |
| Limiteur de vitesse | oui | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 114 | |
| volume du coffre | 1 895–3 347 ℓ | |
| consommation de carburant | ||
| EPA (jusque à 2008) | ||
| ville | 21,0 ℓ/100km | |
| autoroute | 15,7 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | |
| capacité | 557 kg | |
| masse remorquable | 2 722 kg | |
| diffusé | ||
| entre murs | 13,6 m | |
| curb-to-curb | 12,4 m | |
| tours de volant | 3,0 | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| type | disques | |
| diametre | 294 mm | |
| épaisseur | 32 mm | |
| matériel | métal | |
| ventilés | oui | |
| perforés | non | |
| freins arrière | ||
| type | tambours | |
| diametre | 283 mm | |
| épaisseur | 70 mm | |
| materiel | métal | |
| ventilés | non | |
| perforés | non | |
| jantes et pneus | ||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | |
| avant | 7,0J × 16 265/70 R16 |
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| arrière | 7,0J × 16 265/70 R16 |
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| lieu de production | Арлингтон (США) | |
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WheelsAge.org '2005–prés.