Daewoo/Chevrolet Matiz / Spark '2007–17
Caractéristiques techniques de Daewoo/Chevrolet Matiz / Spark '2007–17
| Chevrolet Matiz | Chevrolet Spark Lite | Daewoo Matiz | |
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| 2007–10 | 2010–17 | 2007–01.2011 | |
| basique | |||
| Emplacement du volant | à gauche | ||
| nombre de portes | 5 | ||
| nombre de places | |||
| en tout | 5 | ||
| sont défectueux | 0 | ||
| conception | coque | ||
| géométrie | |||
| Dimensions | |||
| longueur | 3 640 mm | 3 495 mm | |
| largeur | 1 567 mm | 1 495 mm | |
| hauteur | 1 522 mm | 1 500 mm | |
| empattement | 2 375 mm | 2 345 mm | |
| voie | |||
| avant | 1 410 mm | 1 311 mm | |
| arrière | 1 417 mm | 1 275 mm | |
| garde au sol | |||
| standard | 139 mm | ||
| poids | |||
| vide | 939 kg | 820 kg | |
| brut | 1 360 kg | ||
| moteur | |||
| nom | Daewoo S-TEC 0.8L | ||
| type | Moteur à pistons | ||
| disposition | à l'avant, transversalement | ||
| Système d'alimentation | injecteur | ||
| matériau de la culasse | fonte | ||
| cylindres / soupapes | l4/4 | l3/2 | |
| diamètre du cylindre | 69,0 mm | ||
| course du piston | 72,00 mm | ||
| volume/cylindrée | 995 cm³ | 796 cm³ | |
| puissance | |||
| puissance | 68 cv | 52 cv | |
| dans la gamme de | 6 400 tr/min | 6 000 tr/min | |
| dans la gamme a | 6 000 tr/min | ||
| couple | |||
| couple | 93 Nm | 72 Nm | |
| dans la gamme de | 4 800 tr/min | 4 400 tr/min | |
| dans la gamme à | 4 400 tr/min | ||
| taux de compression | 9,30 | ||
| carburant | essence | ||
| turbo | non | ||
| refroidissement | liquide | ||
| Système de distribution de gas | DACT | ACT | |
| transmission | |||
| traction | avant | ||
| boîte de vitesses | Boîte manuelle 5 | Boîte automatique 4 (Jatco JF405E) | |
| suspension et direction | |||
| suspension avant | |||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||
| types de suspension | indépendante | ||
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | ||
| principe de l'action | hydraulique | ||
| barre anti-roulis | oui | ||
| suspension arrière | |||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||
| types de suspension | semidependent à bras tirés et barres de torsion | ||
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | ||
| principe de l'action | hydraulique | ||
| barre anti-roulis | non | ||
| type de direction | Реечного типа | ||
| type de suspension avant (désuet) | Независимая | ||
| électrique | |||
| voltage a bord | 12 V | ||
| propriétés dynamiques | |||
| vitesse maximale | 154,0 km/h | ||
| accélération de 0 à 100 km/h | 15,5 s | ||
| autres caracteristiques | |||
| Capacité du réservoir | 35 | ||
| volume du coffre | 170–568 ℓ | 155–838 ℓ | |
| consommation de carburant | |||
| Méthode inconnue | |||
| mixer | 5,1 ℓ/100km | 4,9 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | ||
| diffusé | |||
| diamètre | 9,0 m | ||
| système de freinage | |||
| ABS | oui | non | |
| freins avant | |||
| type | disques | ||
| matériel | métal | ||
| ventilés | non | ||
| freins arrière | |||
| type | tambours | ||
| materiel | métal | ||
| jantes et pneus | |||
| matériau de la jante | acier | ||
| avant | ?J × 13 155/80 R13 |
4,5J × 13 155/65 R13 |
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| arrière | ?J × 13 155/80 R13 |
4,5J × 13 155/65 R13 |
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| lieu de production | Japan | Корея, Чангвон | Чханвон (Южная Корея) |
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WheelsAge.org '2005–prés.