Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
Caractéristiques techniques de Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
| GMC Terrain | Holden Captiva MaXX | Opel Antara | |||||
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| 2008–16 | 07.2008–03.2011 | 2008–10 | 2006–09 | 2006–10 | 2007–09 | 2007–10 | |
| basique | |||||||
| Emplacement du volant | à gauche | à droite | à gauche | à droite | |||
| nombre de portes | 5 | 5 | |||||
| nombre de places | |||||||
| en tout | 5 | 5 | |||||
| conception | coque | coque | |||||
| géométrie | |||||||
| Dimensions | |||||||
| longueur | 4 575 mm | 4 572 mm | 4 570 mm | 4 576 mm | 4 575 mm | ||
| largeur | 1 850 mm | 1 854 mm | 1 850 mm | 1 850 mm | |||
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 2 085 mm | 2 085 mm | |||||
| hauteur | 1 705 mm | 1 702 mm | 1 700 mm | 1 704 mm | 1 747 mm | ||
| empattement | 2 705 mm | 2 718 mm | 2 707 mm | 2 707 mm | |||
| voie | |||||||
| avant | 1 560 mm | 1 549 mm | 1 562 mm | 1 562 mm | 1 572 mm | ||
| arrière | 1 570 mm | 1 575 mm | 1 572 mm | 1 572 mm | 1 562 mm | ||
| garde au sol | |||||||
| standard | 200 mm | 200 mm | 200 mm | ||||
| résistance aérodynamique | |||||||
| frontal | 0,300 | 0,380 | |||||
| poids | |||||||
| vide | 1 840 kg | 1 735 kg | 1 729 kg | 1 962 kg | 1 745 kg | ||
| brut | 2 505 kg | ||||||
| moteur | |||||||
| nom | 2.0L VCDi (VM Motori RA 420) | Alloytec 3.2L V6 (High Feature LU1) | High Value 3.5L V6 (LZ4) | 2.0L CDTi LLW (VM Motori RA420/Z20DMH) | |||
| type | Moteur à pistons | Moteur à pistons | |||||
| disposition | à l'avant, transversalement | à l'avant, transversalement | |||||
| Système d'alimentation | injecteur | injecteur | |||||
| matériau de la culasse | fonte | alliage d'aluminium | fonte | ||||
| cylindres / soupapes | l4/4 | V6/4 | V6/2 | l4/4 | |||
| diamètre du cylindre | 83,0 mm | 89,0 mm | 99,0 mm | 83,0 mm | |||
| course du piston | 92,00 mm | 86,00 mm | 76,00 mm | 92,00 mm | |||
| angle d'ouverture | 60 ° | 60 ° | |||||
| volume/cylindrée | 1 991 cm³ | 3 195 cm³ | 3 510 cm³ | 1 991 cm³ | |||
| puissance | |||||||
| puissance | 150 cv | 223 cv | 227 cv | 150 cv | |||
| dans la gamme de | 4 000 tr/min | 6 400 tr/min | 6 600 tr/min | 5 900 tr/min | 4 000 tr/min | ||
| dans la gamme a | 4 000 tr/min | 6 400 tr/min | 6 600 tr/min | 5 900 tr/min | 4 000 tr/min | ||
| puissance max (certifiée SAE) | 222 cv | ||||||
| couple | |||||||
| couple | 321 Nm | 290 Nm | 297 Nm | 297 Nm | 320 Nm | ||
| dans la gamme de | 2 000 tr/min | 3 200 tr/min | 3 200 tr/min | 2 000 tr/min | |||
| dans la gamme à | 2 000 tr/min | 3 200 tr/min | 3 200 tr/min | 2 000 tr/min | |||
| taux de compression | 17,50 | 10,30 | 9,80 | 17,50 | |||
| carburant | diesel | essence | essence | diesel | |||
| turbo | oui | non | non | oui | |||
| refroidissement | liquide | liquide | |||||
| Système de distribution de gas | ACT | DACT avec un système de calage variable des soupapes | Moteur à soupapes en tête avec un système de calage variable des soupapes | ACT | |||
| transmission | |||||||
| traction | traction intégrale avec prise arrière | traction intégrale avec prise arrière | |||||
| boîte de vitesses | Boîte automatique 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | Boîte automatique 5 (Aisin AW 55-51LE) | Boîte automatique 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | Boîte automatique 6 (6T70) | Boîte automatique 5 (Aisin AW 55-51LE) | ||
| suspension et direction | |||||||
| suspension avant | |||||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ressorts hélicoïdaux | |||||
| types de suspension | indépendante | indépendante | |||||
| amortisseurs | |||||||
| disponibilité | oui | oui | |||||
| barre anti-roulis | oui | oui | |||||
| suspension arrière | |||||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ressorts hélicoïdaux | |||||
| types de suspension | indépendante à bras multiples | indépendante à bras multiples | |||||
| amortisseurs | |||||||
| disponibilité | oui | oui | |||||
| adaptabilité | oui | oui | |||||
| barre anti-roulis | oui | oui | |||||
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | |||||
| électrique | |||||||
| voltage a bord | 12 V | ||||||
| propriétés dynamiques | |||||||
| vitesse maximale | 179,0 km/h | ||||||
| accélération de 0 à 100 km/h | 12,1 s | ||||||
| autres caracteristiques | |||||||
| angle d'approche | 24 ° | 18 ° | 24 ° | ||||
| angle de départ | 23 ° | 23 ° | 16 ° | ||||
| Capacité du réservoir | 65 | 63 | 65 | ||||
| volume du coffre | 430–1 420 ℓ | 827–1 598 ℓ | 370–1 420 ℓ | ||||
| consommation de carburant | |||||||
| Méthode inconnue | |||||||
| mixer | 8,9 ℓ/100km | 11,6 ℓ/100km | |||||
| EPA (de 2008) | |||||||
| ville | 15,7 ℓ/100km | ||||||
| autoroute | 10,7 ℓ/100km | ||||||
| EU 93/116/EC | |||||||
| urbain | 10,9 ℓ/100km | ||||||
| extra urbain | 7,3 ℓ/100km | ||||||
| combiner | 8,6 ℓ/100km | ||||||
| système Start&Stop | non | non | |||||
| capacité | 760 kg | ||||||
| masse remorquable | 2 000 kg | 1 588 kg | 1 700 kg | ||||
| diffusé | |||||||
| curb-to-curb | 12,4 m | 12,2 m | 12,4 m | ||||
| tours de volant | 2,7 | ||||||
| système de freinage | |||||||
| ABS | oui | oui | |||||
| freins avant | |||||||
| type | disques | disques | |||||
| diametre | 296 mm | 296 mm | |||||
| épaisseur | 29 mm | ||||||
| matériel | métal | métal | |||||
| ventilés | oui | oui | |||||
| freins arrière | |||||||
| type | disques | disques | |||||
| diametre | 303 mm | 303 mm | |||||
| épaisseur | 20 mm | ||||||
| materiel | métal | métal | |||||
| ventilés | oui | oui | |||||
| émissions | 238 CO₂ en g/km | ||||||
| norme pollution | Euro 4 | ||||||
| jantes et pneus | |||||||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | alliage d'aluminium (moulé) | |||||
| avant | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
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| arrière | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
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| lieu de production | Japan | Бупайонг (Южная Корея) | Рамос-Ариспе (Мексика) | Бупайонг (Южная Корея) | |||
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WheelsAge.org '2005–prés.