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2005–08 |
2005–08 |
| basique |
| Emplacement du volant |
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à droite |
| nombre de portes |
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5 |
| nombre de places |
| en tout |
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5 |
| conception |
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coque |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
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4 651 mm |
| largeur |
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1 798 mm |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs |
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2 036 mm |
| hauteur |
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1 466 mm |
| empattement |
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2 830 mm |
| voie |
| avant |
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1 536 mm |
| arrière |
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1 525 mm |
| résistance aérodynamique |
| frontal |
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0,330 |
| poids |
| vide |
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1 640 kg |
| brut |
|
2 240 kg |
| moteur |
| nom |
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DMAX 3.0L CDTi V6 LDH (Isuzu 6DE1/Z30DT) |
| type |
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Moteur à pistons |
| disposition |
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à l'avant, transversalement |
| Système d'alimentation |
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injecteur |
| matériau de la culasse |
|
alliage d'aluminium |
| cylindres / soupapes |
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V6/4 |
| diamètre du cylindre |
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88,0 mm |
| course du piston |
|
82,00 mm |
| angle d'ouverture |
|
65 ° |
| volume/cylindrée |
|
2 958 cm³ |
| puissance |
| puissance |
|
184 cv |
| dans la gamme de |
|
4 000 tr/min |
| dans la gamme a |
|
4 000 tr/min |
| couple |
| couple |
|
400 Nm |
| dans la gamme de |
|
1 900 tr/min |
| dans la gamme à |
|
2 700 tr/min |
| taux de compression |
|
18,50 |
| carburant |
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diesel |
| turbo |
|
oui |
| refroidissement |
|
liquide |
| Système de distribution de gas |
|
DACT |
| transmission |
| traction |
|
avant |
| boîte de vitesses |
|
Boîte manuelle 6 (F40) |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
|
indépendante |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
|
indépendante à bras multiples |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| type de direction |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| propriétés dynamiques |
| vitesse maximale |
|
224,0 km/h |
| accélération de 0 à 100 km/h |
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9,2 s |
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
|
60 |
| volume du coffre |
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365–1 410 ℓ |
| consommation de carburant |
| EU 93/116/EC |
| urbain |
|
9,9 ℓ/100km |
| extra urbain |
|
5,3 ℓ/100km |
| combiner |
|
7,0 ℓ/100km |
| système Start&Stop |
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non |
| capacité |
|
600 kg |
| masse remorquable |
|
1 700 kg |
| diffusé |
| entre murs |
|
11,9 m |
| curb-to-curb |
|
11,4 m |
| système de freinage |
| ABS |
|
oui |
| freins avant |
| type |
|
disques |
| diametre |
|
285 mm |
| matériel |
|
métal |
| ventilés |
|
oui |
| freins arrière |
| type |
|
disques |
| diametre |
|
278 mm |
| materiel |
|
métal |
| ventilés |
|
oui |
| émissions |
|
189 CO₂ en g/km |
| norme pollution |
|
Euro 4 |
| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
|
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
|
6,5J × 16 215/55 R16 |
| arrière |
|
6,5J × 16 215/55 R16 |
| lieu de production |
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Рюссельсхайм (Германия) |
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