Daewoo Gentra / Chevrolet Aveo / Holden Barina / Pontiac Wave/G3 / ZAZ Vida '2006–15
Caractéristiques techniques de Daewoo Gentra / Chevrolet Aveo / Holden Barina / Pontiac Wave/G3 / ZAZ Vida '2006–15
| Chevrolet Aveo Sedan | Holden Barina Sedan | Pontiac G3 Sedan | Pontiac Wave Sedan | ЗАЗ Vida | |||
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| 2006–09 | 2006–11 | 2006–03.2011 | 2006–11.2011 | ????–???? | ????–???? | 02.2012–15 | |
| basique | |||||||
| Emplacement du volant | à gauche | à droite | à gauche | ||||
| nombre de portes | 4 | ||||||
| nombre de places | |||||||
| en tout | 5 | ||||||
| sont défectueux | 0 | ||||||
| conception | coque | ||||||
| géométrie | |||||||
| Dimensions | |||||||
| longueur | 4 310 mm | ||||||
| largeur | 1 710 mm | 1 710 mm | |||||
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 1 710 mm | ||||||
| hauteur | 1 505 mm | ||||||
| empattement | 2 480 mm | ||||||
| voie | |||||||
| avant | 1 450 mm | ||||||
| arrière | 1 430 mm | ||||||
| garde au sol | |||||||
| standard | 150 mm | 181 mm | |||||
| résistance aérodynamique | |||||||
| frontal | 0,320 | 0,350 | |||||
| poids | |||||||
| vide | 1 155 kg | 1 035 kg | 1 168 kg | 1 170 kg | 1 153 kg | ||
| brut | 1 573 kg | ||||||
| moteur | |||||||
| nom | Daewoo S-TEC II 1.2L | Daewoo E-TEC II 1.6L (L91) | 1.6L (GM Family 1 Gen III LXV) | Daewoo E-TEC II 1.6L (LXT) | |||
| type | Moteur à pistons | ||||||
| disposition | à l'avant, transversalement | ||||||
| Système d'alimentation | injecteur | ||||||
| matériau de la culasse | fonte | ||||||
| cylindres / soupapes | l4/4 | l4 | |||||
| diamètre du cylindre | 70,0 mm | 79,0 mm | |||||
| course du piston | 79,00 mm | 82,00 mm | |||||
| volume/cylindrée | 1 399 cm³ | 1 206 cm³ | 1 598 cm³ | 1 498 cm³ | |||
| puissance | |||||||
| puissance | 101 cv | 85 cv | 103 cv | 106 cv | 103 cv | 84 cv | |
| dans la gamme de | 6 400 tr/min | 6 200 tr/min | 5 800 tr/min | 6 400 tr/min | 6 000 tr/min | ||
| dans la gamme a | 6 200 tr/min | 5 800 tr/min | 6 400 tr/min | 6 000 tr/min | |||
| couple | |||||||
| couple | 131 Nm | 113 Nm | 145 Nm | 142 Nm | 148 Nm | ||
| dans la gamme de | 4 200 tr/min | 4 400 tr/min | 3 600 tr/min | 3 800 tr/min | 3 600 tr/min | ||
| dans la gamme à | 4 400 tr/min | 3 600 tr/min | 3 800 tr/min | 3 600 tr/min | |||
| taux de compression | 10,50 | 9,50 | 10,80 | 9,50 | |||
| carburant | essence | ||||||
| turbo | non | ||||||
| refroidissement | liquide | ||||||
| Système de distribution de gas | DACT | DACT avec un système de calage variable des soupapes | DACT | ||||
| transmission | |||||||
| traction | avant | ||||||
| boîte de vitesses | Boîte automatique 4 | Boîte manuelle 5 (Y4M) | Boîte automatique 4 (Aisin AF13/AW60-40LE) | ||||
| nombre de marche arrière | 1 | ||||||
| suspension et direction | |||||||
| suspension avant | |||||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||||||
| types de suspension | indépendante | ||||||
| amortisseurs | |||||||
| disponibilité | oui | ||||||
| principe de l'action | oléopneumatique | ||||||
| adaptabilité | non | ||||||
| barre anti-roulis | oui | ||||||
| suspension arrière | |||||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||||||
| types de suspension | semidependent à bras tirés et barres de torsion | ||||||
| amortisseurs | |||||||
| disponibilité | oui | ||||||
| principe de l'action | oléopneumatique | ||||||
| adaptabilité | non | ||||||
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем | ||||||
| type de suspension avant (désuet) | Независимая | Независимая, амортизатор с пружиной, тип McPherson | |||||
| électrique | |||||||
| voltage a bord | 12 V | 12 V | |||||
| propriétés dynamiques | |||||||
| vitesse maximale | 175,0 km/h | 171,0 km/h | 177,0 km/h | ||||
| accélération de 0 à 100 km/h | 11,3 s | 12,8 s | 12,2 s | ||||
| accélération de 0 à 60 mph | 11,5 s | ||||||
| 400m run time | 18,3 s | ||||||
| autres caracteristiques | |||||||
| Capacité du réservoir | 45 | ||||||
| volume du coffre | 400 ℓ | 400–1 097 ℓ | 351 ℓ | ||||
| consommation de carburant | |||||||
| Méthode inconnue | |||||||
| ville | 8,2 ℓ/100km | 9,0 ℓ/100km | |||||
| autoroute | 5,8 ℓ/100km | 6,2 ℓ/100km | |||||
| mixer | 5,9 ℓ/100km | 5,7 ℓ/100km | 7,6 ℓ/100km | 7,1 ℓ/100km | 7,8 ℓ/100km | ||
| EU 93/116/EC | |||||||
| urbain | 10,8 ℓ/100km | ||||||
| extra urbain | 5,8 ℓ/100km | ||||||
| combiner | 7,6 ℓ/100km | ||||||
| système Start&Stop | non | ||||||
| masse remorquable | 1 100 kg | ||||||
| diffusé | |||||||
| diamètre | 10,1 m | ||||||
| curb-to-curb | 10,1 m | ||||||
| tours de volant | 3,0 | ||||||
| système de freinage | |||||||
| ABS | oui | ||||||
| freins avant | |||||||
| type | disques | ||||||
| diametre | 256 mm | ||||||
| épaisseur | 24 mm | ||||||
| matériel | métal | ||||||
| ventilés | oui | ||||||
| perforés | non | ||||||
| freins arrière | |||||||
| type | tambours | ||||||
| diametre | 200 mm | ||||||
| épaisseur | 35 mm | ||||||
| materiel | métal | ||||||
| perforés | non | ||||||
| émissions | 182 CO₂ en g/km | ||||||
| jantes et pneus | |||||||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | alliage d'aluminium (moulé) | |||||
| avant | ?J × 15 185/55 R15 |
?J × 16 155/80 R16 |
6,0J × 15 185/55 R15 |
5,5J × 14 185/60 R14 |
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| arrière | ?J × 15 185/55 R15 |
?J × 16 155/80 R16 |
6,0J × 15 185/55 R15 |
5,5J × 14 185/60 R14 |
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| lieu de production | Japan | Корея, Бупайонг, Польша, Варшава | Бупайонг (Южная Корея) | Запорожский Автомобильный Завод, Запорожье, Украина | |||
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WheelsAge.org '2005–prés.