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10.2001–02.2003 |
2001–05 |
| basique |
| Emplacement du volant |
à gauche |
à droite |
| nombre de portes |
5 |
| nombre de places |
| en tout |
7 |
| sont défectueux |
2 |
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| conception |
coque |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
4 318 mm |
4 317 mm |
| largeur |
1 742 mm |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs |
|
1 999 mm |
| hauteur |
1 636 mm |
1 634 mm |
| hauteur, en tenant compte des rails de toit |
|
1 684 mm |
| empattement |
2 694 mm |
| voie |
| avant |
1 462 mm |
| arrière |
1 481 mm |
| poids |
| vide |
1 465 kg |
1 485 kg |
| brut |
2 065 kg |
2 085 kg |
| moteur |
| nom |
GM Opel Ecotec Turbo Z20LET |
2.0L Turbo L70 (Family II Z20LET) |
| type |
Moteur à pistons |
| disposition |
à l'avant, transversalement |
| Système d'alimentation |
injecteur |
| matériau de la culasse |
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fonte |
| cylindres / soupapes |
l4/4 |
| diamètre du cylindre |
86,0 mm |
| course du piston |
86,00 mm |
| volume/cylindrée |
1 998 cm³ |
| puissance |
| puissance |
189 cv |
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| dans la gamme de |
5 400 tr/min |
| dans la gamme a |
|
5 400 tr/min |
| puissance max (DIN) |
192 PS |
197 PS |
| couple |
| couple |
250 Nm |
| dans la gamme de |
1 950 tr/min |
| dans la gamme à |
5 300 tr/min |
| taux de compression |
8,80 |
| carburant |
essence |
| turbo |
oui |
| refroidissement |
liquide |
| Système de distribution de gas |
DACT |
| transmission |
| traction |
avant |
| boîte de vitesses |
Boîte manuelle 5 |
Boîte manuelle 5 (Getrag F23) |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
|
MacPherson |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
| principe de l'action |
|
oléopneumatique |
| adaptabilité |
|
non |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
|
semidependent à bras tirés et barres de torsion |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
| principe de l'action |
|
oléopneumatique |
| adaptabilité |
|
non |
| électrique |
| voltage a bord |
12 V |
| propriétés dynamiques |
| vitesse maximale |
220,0 km/h |
221,0 km/h |
| accélération de 0 à 100 km/h |
8,2 s |
7,7 s |
| accélération de 0 à 60 mph |
7,7 s |
7,4 s |
| Limiteur de vitesse |
non |
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
58 |
| volume du coffre |
150–1 700 ℓ |
| consommation de carburant |
| EU 93/116/EC |
| urbain |
13,8 ℓ/100km |
13,1 ℓ/100km |
| extra urbain |
7,9 ℓ/100km |
7,2 ℓ/100km |
| combiner |
10,1 ℓ/100km |
9,4 ℓ/100km |
| système Start&Stop |
non |
| capacité |
600 kg |
| masse remorquable |
1 400 kg |
1 505 kg |
| diffusé |
| entre murs |
11,2 m |
11,0 m |
| curb-to-curb |
10,7 m |
10,5 m |
| système de freinage |
| ABS |
oui |
| freins avant |
| type |
disques |
| diametre |
308 mm |
| matériel |
métal |
| ventilés |
oui |
| perforés |
non |
| freins arrière |
| type |
disques |
| diametre |
264 mm |
| materiel |
métal |
| ventilés |
non |
| perforés |
non |
| émissions |
243 CO₂ en g/km |
225 CO₂ en g/km |
| norme pollution |
Euro 3 |
Euro 4 |
| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
?J × 17 225/45 R17 |
6,5J × 16 215/55 R16 |
| arrière |
?J × 17 225/45 R17 |
6,5J × 16 215/55 R16 |
| Pneus auto regonflant |
|
non |
| lieu de production |
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Бохум (Германия) |
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