Daewoo Tacuma/Rezzo / Chevrolet Rezzo/Tacuma/Vivant '2004–08
Caractéristiques techniques de Daewoo Tacuma/Rezzo / Chevrolet Rezzo/Tacuma/Vivant '2004–08
| Daewoo Tacuma | |||||
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| 2004–08 | 2004–08 | 2004–08 | 07.2005–06.2007 | 2004–08 | |
| basique | |||||
| Emplacement du volant | à gauche | à gauche | |||
| nombre de portes | 5 | 5 | |||
| nombre de places | |||||
| en tout | 5 | 7 | |||
| conception | coque | ||||
| géométrie | |||||
| Dimensions | |||||
| longueur | 4 350 mm | 4 350 mm | |||
| largeur | 1 755 mm | 1 755 mm | |||
| hauteur | 1 630 mm | 1 580 mm | |||
| hauteur, en tenant compte des rails de toit | 1 630 mm | ||||
| empattement | 2 600 mm | 2 600 mm | |||
| voie | |||||
| avant | 1 476 mm | ||||
| arrière | 1 480 mm | ||||
| garde au sol | |||||
| standard | 160 mm | ||||
| résistance aérodynamique | |||||
| frontal | 0,354 | ||||
| poids | |||||
| vide | 1 272 kg | 1 320 kg | |||
| brut | 1 828 kg | ||||
| moteur | |||||
| nom | Chevrolet Rezzo 1.6 | 2.0L (GM Family II X20SED) | |||
| type | Moteur à pistons | ||||
| disposition | à l'avant | à l'avant, transversalement | |||
| Système d'alimentation | injecteur | injecteur | |||
| matériau de la culasse | fonte | ||||
| cylindres / soupapes | l4 | l4/4 | |||
| diamètre du cylindre | 86,0 mm | ||||
| course du piston | 86,00 mm | ||||
| volume/cylindrée | 1 598 cm³ | 1 998 cm³ | |||
| puissance | |||||
| puissance | 105 cv | 129 cv | |||
| dans la gamme de | 5 200 tr/min | ||||
| dans la gamme a | 5 200 tr/min | ||||
| couple | |||||
| couple | 142 Nm | 194 Nm | |||
| dans la gamme de | 3 400 tr/min | 4 000 tr/min | |||
| dans la gamme à | 4 000 tr/min | ||||
| taux de compression | 9,60 | ||||
| carburant | RON 95 | essence | |||
| turbo | non | non | |||
| refroidissement | liquide | ||||
| Système de distribution de gas | DACT | ||||
| transmission | |||||
| traction | avant | avant | |||
| boîte de vitesses | Boîte manuelle 5 | Boîte automatique 4 (ZF 4HP16) | |||
| suspension et direction | |||||
| suspension avant | |||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||||
| types de suspension | indépendante | ||||
| amortisseurs | |||||
| disponibilité | oui | ||||
| suspension arrière | |||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||||
| types de suspension | semidependent à bras tirés et barres de torsion | ||||
| amortisseurs | |||||
| disponibilité | oui | ||||
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем | ||||
| type de suspension avant (désuet) | Независимая | ||||
| électrique | |||||
| voltage a bord | 12 V | ||||
| propriétés dynamiques | |||||
| vitesse maximale | 167,0 km/h | ||||
| accélération de 0 à 100 km/h | 12,2 s | ||||
| Limiteur de vitesse | non | non | |||
| autres caracteristiques | |||||
| Capacité du réservoir | 60 | 60 | |||
| volume du coffre | 325–1 320 ℓ | 347–1 847 ℓ | |||
| consommation de carburant | |||||
| Méthode inconnue | |||||
| ville | 11,0 ℓ/100km | ||||
| autoroute | 6,7 ℓ/100km | ||||
| mixer | 8,3 ℓ/100km | 10,1 ℓ/100km | |||
| système Start&Stop | non | ||||
| masse remorquable | 1 500 kg | ||||
| diffusé | |||||
| curb-to-curb | 10,6 m | ||||
| système de freinage | |||||
| ABS | non | oui | |||
| freins avant | |||||
| type | disques | ||||
| matériel | métal | ||||
| ventilés | oui | ||||
| freins arrière | |||||
| type | tambours | ||||
| materiel | métal | ||||
| jantes et pneus | |||||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | ||||
| avant | 6,0J × 15 195/60 R15 |
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| arrière | 6,0J × 15 195/60 R15 |
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| lieu de production | Japan | Кунсан (Южная Корея) | |||
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WheelsAge.org '2005–prés.