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2002–05 |
2002–05 |
2002–05 |
| basique |
| Emplacement du volant |
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à gauche |
| nombre de portes |
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3 |
| nombre de places |
| en tout |
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4 |
| conception |
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coque |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
|
4 395 mm |
| largeur |
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1 760 mm |
| hauteur |
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1 330 mm |
| empattement |
|
2 530 mm |
| voie |
| avant |
|
1 490 mm |
| arrière |
|
1 490 mm |
| poids |
| sec |
|
1 350 kg |
| moteur |
| nom |
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Delta V6 DOHC |
| type |
|
Moteur à pistons |
| disposition |
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à l'avant |
à l'avant, longitudinalement |
| Système d'alimentation |
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injecteur |
| matériau de la culasse |
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fonte |
| cylindres / soupapes |
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V6/24 |
| diamètre du cylindre |
|
86,7 mm |
| course du piston |
|
75,00 mm |
| angle d'ouverture |
|
60 ° |
| volume/cylindrée |
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2 656 cm³ |
| puissance |
| puissance |
|
175 cv |
| dans la gamme de |
|
6 000 tr/min |
| dans la gamme a |
|
6 000 tr/min |
| puissance maximale (SAE net) |
|
175 cv |
| couple |
| couple |
|
245 Nm |
| dans la gamme de |
|
4 000 tr/min |
| dans la gamme à |
|
4 000 tr/min |
| carburant |
|
essence |
| turbo |
|
non |
| refroidissement |
|
liquide |
| Système de distribution de gas |
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DACT |
| transmission |
| traction |
|
avant |
| boîte de vitesses |
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Boîte manuelle 6 (Aichi MFA60) |
| nombre de marche arrière |
|
1 |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) |
| types de suspension |
|
indépendante |
MacPherson |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| principe de l'action |
|
hydraulique |
| adaptabilité |
|
oui |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) |
| types de suspension |
|
indépendante à bras multiples |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| type de direction |
|
Rack and Pinion |
| électrique |
| voltage a bord |
|
12 V |
| propriétés dynamiques |
| vitesse maximale |
|
222,0 km/h |
| accélération de 0 à 100 km/h |
|
8,0 s |
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
|
55 |
| consommation de carburant |
| Méthode inconnue |
| mixer |
|
9,8 ℓ/100km |
| système Start&Stop |
|
non |
| système de freinage |
| freins avant |
| type |
|
disques |
| matériel |
|
métal |
| ventilés |
|
oui |
| perforés |
|
non |
| freins arrière |
| type |
|
disques |
| materiel |
|
métal |
| ventilés |
|
oui |
| perforés |
|
non |
| norme pollution |
|
Euro 3 |
| jantes et pneus |
| modèle des jantes |
|
Molding 17" Alloy Wheel |
| matériau de la jante |
|
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
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7,0J × 17 215/45 R17 |
| déport de la jante (ET) |
|
17 mm |
| arrière |
|
7,0J × 17 215/45 R17 |
| déport de la jante (ET) |
|
17 mm |
| Pneus auto regonflant |
|
oui |
| lieu de production |
|
Ulsan, South Korea |
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