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2003–06 |
2002–05 |
2002–05 |
| basique |
| Emplacement du volant |
à droite |
|
à droite |
| nombre de portes |
5 |
|
5 |
| nombre de places |
| en tout |
5 |
|
5 |
| sont défectueux |
0 |
| conception |
coque |
|
coque |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
4 596 mm |
|
4 596 mm |
| largeur |
1 798 mm |
|
1 798 mm |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs |
2 036 mm |
|
2 036 mm |
| hauteur |
1 460 mm |
|
1 460 mm |
| empattement |
2 700 mm |
|
2 700 mm |
| voie |
| avant |
1 525 mm |
|
1 536 mm |
| arrière |
1 517 mm |
|
1 525 mm |
| garde au sol |
| standard |
111 mm |
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| résistance aérodynamique |
| frontal |
0,280 |
|
0,280 |
| poids |
| vide |
1 510 kg |
|
1 501 kg |
| brut |
|
2 000 kg |
| moteur |
| nom |
Opel 3.2L V6 Y32SE (GM 54/LA3) |
|
Opel 3.2L V6 Y32SE (GM 54/LA3) |
| type |
Moteur à pistons |
|
Moteur à pistons |
| disposition |
à l'avant, transversalement |
|
à l'avant, transversalement |
| Système d'alimentation |
injecteur |
|
injecteur |
| matériau de la culasse |
fonte |
|
fonte |
| cylindres / soupapes |
V6/4 |
|
V6/4 |
| diamètre du cylindre |
88,0 mm |
|
87,5 mm |
| course du piston |
88,00 mm |
|
88,00 mm |
| angle d'ouverture |
54 ° |
|
54 ° |
| volume/cylindrée |
3 175 cm³ |
|
3 175 cm³ |
| puissance |
| puissance |
211 cv |
|
211 cv |
| dans la gamme de |
6 200 tr/min |
|
6 200 tr/min |
| dans la gamme a |
6 200 tr/min |
|
6 200 tr/min |
| couple |
| couple |
300 Nm |
|
300 Nm |
| dans la gamme de |
4 000 tr/min |
|
3 800 tr/min |
| dans la gamme à |
4 000 tr/min |
|
3 800 tr/min |
| taux de compression |
10,00 |
|
10,00 |
| carburant |
RON 95 |
|
essence |
| turbo |
non |
|
non |
| refroidissement |
liquide |
|
liquide |
| Système de distribution de gas |
DACT |
|
DACT |
| transmission |
| traction |
avant |
|
avant |
| boîte de vitesses |
Boîte manuelle 5 (Saab F35) |
|
Boîte manuelle 5 (Saab F35) |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
indépendante |
|
indépendante |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
|
oui |
| barre anti-roulis |
oui |
|
oui |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
indépendante à bras multiples |
|
indépendante à bras multiples |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
|
oui |
| barre anti-roulis |
oui |
|
oui |
| type de direction |
Реечного типа с электрогидравлическим усилителем переменного действия |
|
Реечного типа с электрогидравлическим усилителем переменного действия |
| électrique |
| voltage a bord |
|
12 V |
| propriétés dynamiques |
| vitesse maximale |
|
248,0 km/h |
| accélération de 0 à 100 km/h |
|
7,5 s |
| accélération de 0 à 60 mph |
|
7,0 s |
| Limiteur de vitesse |
|
non |
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
61 |
|
60 |
| volume du coffre |
480–1 340 ℓ |
|
470–1 050 ℓ |
| consommation de carburant |
| Méthode inconnue |
| mixer |
9,9 ℓ/100km |
|
| EU 93/116/EC |
| urbain |
|
14,3 ℓ/100km |
| extra urbain |
|
7,6 ℓ/100km |
| combiner |
|
10,1 ℓ/100km |
| système Start&Stop |
non |
|
non |
| capacité |
|
499 kg |
| masse remorquable |
1 600 kg |
|
1 600 kg |
| diffusé |
| entre murs |
|
11,4 m |
| curb-to-curb |
11,0 m |
|
10,9 m |
| système de freinage |
| ABS |
oui |
|
oui |
| freins avant |
| type |
disques |
|
disques |
| diametre |
|
302 mm |
| matériel |
métal |
|
métal |
| ventilés |
oui |
|
oui |
| perforés |
|
non |
| freins arrière |
| type |
disques |
|
disques |
| diametre |
|
292 mm |
| materiel |
métal |
|
métal |
| ventilés |
non |
|
non |
| perforés |
|
non |
| émissions |
|
235 CO₂ en g/km |
| norme pollution |
Euro 3 |
|
Euro 4 |
| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
alliage d'aluminium (moulé) |
|
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
7,0J × 17 215/50 R17 |
|
6,5J × 16 205/55 R16 |
| arrière |
7,0J × 17 215/50 R17 |
|
6,5J × 16 205/55 R16 |
| lieu de production |
Элсмир Порт (Великобритания) |
|
Элсмир-Порт (Великобритания) |
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