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2006–08 |
2006–08 |
2007–08 |
| basique |
| Emplacement du volant |
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à gauche |
à droite |
| nombre de portes |
4 |
| nombre de places |
| en tout |
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5 |
| conception |
coque |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
|
4 795 mm |
4 805 mm |
| largeur |
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1 810 mm |
| hauteur |
|
1 450 mm |
| empattement |
|
2 700 mm |
| voie |
| avant |
|
1 550 mm |
| arrière |
|
1 545 mm |
| garde au sol |
| standard |
|
175 mm |
| résistance aérodynamique |
| frontal |
|
0,318 |
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| poids |
| vide |
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1 475 kg |
1 460 kg |
| moteur |
| nom |
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Daewoo 2.5L I6 (XK625/X25D1) |
Daewoo 2.0L I6 (XK620) |
| type |
|
Moteur à pistons |
| disposition |
à l'avant |
à l'avant, transversalement |
| Système d'alimentation |
injecteur |
| matériau de la culasse |
|
alliage d'aluminium |
| cylindres / soupapes |
|
l6/4 |
| diamètre du cylindre |
|
77,0 mm |
75,0 mm |
| course du piston |
|
89,00 mm |
75,00 mm |
| volume/cylindrée |
|
2 492 cm³ |
1 993 cm³ |
| puissance |
| puissance |
|
157 cv |
143 cv |
| dans la gamme de |
|
5 800 tr/min |
6 400 tr/min |
| dans la gamme a |
|
5 800 tr/min |
6 400 tr/min |
| couple |
| couple |
|
235 Nm |
195 Nm |
| dans la gamme de |
|
4 000 tr/min |
4 600 tr/min |
| dans la gamme à |
|
4 000 tr/min |
4 600 tr/min |
| taux de compression |
|
10,20 |
| carburant |
|
essence |
| turbo |
|
non |
| refroidissement |
liquide |
| Système de distribution de gas |
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DACT |
| transmission |
| traction |
avant |
| boîte de vitesses |
|
Boîte automatique 6 (6T40) |
Boîte manuelle 5 (D24) |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
|
indépendante |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| principe de l'action |
|
hydraulique |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
|
indépendante à bras multiples |
| amortisseurs |
| disponibilité |
|
oui |
| principe de l'action |
|
hydraulique |
| barre anti-roulis |
|
oui |
| type de direction |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| type de suspension avant (désuet) |
Независимая |
|
| électrique |
| voltage a bord |
12 V |
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
|
63 |
| volume du coffre |
|
480 ℓ |
| consommation de carburant |
| Méthode inconnue |
| mixer |
|
9,7 ℓ/100km |
8,2 ℓ/100km |
| système Start&Stop |
|
non |
| masse remorquable |
|
1 200 kg |
| diffusé |
| curb-to-curb |
|
10,8 m |
| système de freinage |
| ABS |
|
oui |
| freins avant |
| type |
disques |
| matériel |
|
métal |
| ventilés |
|
oui |
| freins arrière |
| type |
disques |
| materiel |
|
métal |
| ventilés |
|
non |
| émissions |
|
205 CO₂ en g/km |
| norme pollution |
|
Euro 4 |
| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
|
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
|
7,0J × 17 215/50 R17 |
6,0J × 16 205/60 R16 |
| arrière |
|
7,0J × 17 215/50 R17 |
6,0J × 16 205/60 R16 |
| lieu de production |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
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