Chevrolet/GMC/Holden Suburban '1994–2001
Caractéristiques techniques de Chevrolet/GMC/Holden Suburban '1994–2001
| Chevrolet 1500 Suburban | GMC Suburban | Holden Suburban | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| ????–???? | 1993–99 | 1998–2001 | |
| basique | |||
| Emplacement du volant | à gauche | ||
| nombre de portes | 5 | ||
| nombre de places | |||
| en tout | 9 | ||
| conception | châssis | ||
| géométrie | |||
| Dimensions | |||
| longueur | 5 575 mm | ||
| largeur | 1 948 mm | ||
| hauteur | 1 854 mm | ||
| empattement | 3 340 mm | ||
| voie | |||
| avant | 1 608 mm | ||
| arrière | 1 603 mm | ||
| garde au sol | |||
| min | 175 mm | ||
| max | 241 mm | ||
| poids | |||
| vide | 2 401 kg | ||
| brut | 3 311 kg | ||
| moteur | |||
| nom | Vortec 5700 5.7L V8 (Chevrolet L31) | ||
| type | Moteur à pistons | ||
| disposition | à l'avant, longitudinalement | ||
| Système d'alimentation | injecteur | ||
| matériau de la culasse | fonte | ||
| cylindres / soupapes | V8/2 | ||
| diamètre du cylindre | 102,0 mm | ||
| course du piston | 88,00 mm | ||
| angle d'ouverture | 90 ° | ||
| volume/cylindrée | 5 736 cm³ | ||
| puissance | |||
| dans la gamme de | 4 600 tr/min | ||
| dans la gamme a | 4 600 tr/min | ||
| puissance maximale (SAE net) | 255 cv | ||
| couple | |||
| couple | 447 Nm | ||
| dans la gamme de | 2 800 tr/min | ||
| dans la gamme à | 2 800 tr/min | ||
| taux de compression | 9,40 | ||
| carburant | essence | ||
| turbo | non | ||
| refroidissement | liquide | ||
| Système de distribution de gas | Moteur à soupapes en tête | ||
| transmission | |||
| traction | traction intégrale avec prise avant | ||
| boîte de vitesses | Boîte automatique 4 (4L60-E) | ||
| suspension et direction | |||
| suspension avant | |||
| types d'amortissement | barre de torsion | ||
| types de suspension | indépendante | ||
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | ||
| barre anti-roulis | oui | ||
| suspension arrière | |||
| types d'amortissement | ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux | ||
| types de suspension | dépendant | ||
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | ||
| barre anti-roulis | oui | ||
| type de direction | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | ||
| électrique | |||
| voltage a bord | 12 V | ||
| propriétés dynamiques | |||
| vitesse maximale | 158,0 km/h | ||
| accélération de 0 à 60 mph | 9,3 s | ||
| Limiteur de vitesse | oui | ||
| autres caracteristiques | |||
| Capacité du réservoir | 159 | ||
| volume du coffre | 1 345–4 233 ℓ | ||
| consommation de carburant | |||
| Méthode inconnue | |||
| ville | 19,6 ℓ/100km | ||
| autoroute | 14,7 ℓ/100km | ||
| mixer | 16,8 ℓ/100km | ||
| EPA (jusque à 2008) | |||
| ville | 21,4 ℓ/100km | ||
| autoroute | 15,7 ℓ/100km | ||
| système Start&Stop | non | ||
| capacité | 910 kg | ||
| masse remorquable | 2 722 kg | ||
| diffusé | |||
| entre murs | 14,8 m | ||
| curb-to-curb | 13,6 m | ||
| système de freinage | |||
| ABS | oui | ||
| freins avant | |||
| type | disques | ||
| diametre | 294 mm | ||
| épaisseur | 32 mm | ||
| matériel | métal | ||
| perforés | non | ||
| freins arrière | |||
| type | tambours | ||
| diametre | 283 mm | ||
| épaisseur | 70 mm | ||
| materiel | métal | ||
| ventilés | non | ||
| perforés | non | ||
| jantes et pneus | |||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | ||
| avant | 6,5J × 16 245/75 R16 |
||
| arrière | 6,5J × 16 245/75 R16 |
||
| lieu de production | Japan | Джейнсвилл (США), Силао (Мексика) | |
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–prés.