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1999–2005 |
1997–2001 |
08.1996–2000 |
08.1996–2000 |
1998–2000 |
1996–98 |
| basique |
| Emplacement du volant |
à gauche |
|
à gauche |
| nombre de portes |
5 |
|
5 |
| nombre de places |
| en tout |
8 |
|
8 |
| conception |
coque |
|
coque |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
5 115 mm |
|
5 114 mm |
| largeur |
1 845 mm |
|
1 847 mm |
| hauteur |
1 730 mm |
|
1 729 mm |
| empattement |
3 048 mm |
|
3 048 mm |
| voie |
| avant |
1 560 mm |
|
1 562 mm |
| arrière |
1 610 mm |
|
1 608 mm |
| garde au sol |
| standard |
165 mm |
|
152 mm |
| poids |
| vide |
1 805 kg |
|
1 788 kg |
| moteur |
| nom |
3.0L V6 (LW9) |
|
3400 3.4L V6 (GM 60°/LA1) |
| type |
Moteur à pistons |
|
Moteur à pistons |
| disposition |
à l'avant, transversalement |
|
à l'avant, transversalement |
| Système d'alimentation |
injecteur |
|
injecteur |
| matériau de la culasse |
fonte |
|
fonte |
| cylindres / soupapes |
V6/2 |
|
V6/2 |
| diamètre du cylindre |
89,0 mm |
|
92,0 mm |
| course du piston |
80,00 mm |
|
84,00 mm |
| angle d'ouverture |
60 ° |
|
60 ° |
| volume/cylindrée |
2 986 cm³ |
|
3 350 cm³ |
| puissance |
| puissance |
173 cv |
|
| dans la gamme de |
5 200 tr/min |
|
5 200 tr/min |
| dans la gamme a |
5 200 tr/min |
|
5 200 tr/min |
| puissance maximale (SAE net) |
|
180 cv |
| couple |
| couple |
251 Nm |
|
278 Nm |
| dans la gamme de |
4 400 tr/min |
|
4 000 tr/min |
| dans la gamme à |
4 400 tr/min |
|
4 000 tr/min |
| taux de compression |
9,60 |
|
9,50 |
| carburant |
essence |
|
essence |
| turbo |
non |
|
non |
| refroidissement |
liquide |
|
liquide |
| Système de distribution de gas |
Moteur à soupapes en tête |
|
Moteur à soupapes en tête |
| transmission |
| traction |
avant |
|
avant |
| boîte de vitesses |
Boîte automatique 4 (4T65-E) |
|
Boîte automatique 4 (4T65-E/M15) |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
indépendante |
|
indépendante |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
|
oui |
| barre anti-roulis |
oui |
|
oui |
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
|
ressorts hélicoïdaux |
| types de suspension |
semidependent à bras tirés et barres de torsion |
|
semidependent à bras tirés et barres de torsion |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
|
oui |
| adaptabilité |
|
oui |
| barre anti-roulis |
oui |
|
oui |
| type de direction |
Реечного типа с гидроусилителем |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| propriétés dynamiques |
| vitesse maximale |
168,0 km/h |
|
| accélération de 0 à 100 km/h |
16,0 s |
|
| autres caracteristiques |
| Capacité du réservoir |
95 |
|
95 |
| volume du coffre |
685–3 984 ℓ |
|
685–4 413 ℓ |
| consommation de carburant |
| Méthode inconnue |
| ville |
13,0 ℓ/100km |
|
| autoroute |
8,6 ℓ/100km |
|
| mixer |
10,8 ℓ/100km |
|
| EPA (jusque à 2008) |
| ville |
|
13,1 ℓ/100km |
| autoroute |
|
9,4 ℓ/100km |
| système Start&Stop |
non |
|
non |
| masse remorquable |
|
1 590 kg |
| diffusé |
| entre murs |
|
13,0 m |
| curb-to-curb |
11,4 m |
|
12,4 m |
| tours de volant |
3,1 |
|
3,1 |
| système de freinage |
| ABS |
oui |
|
oui |
| freins avant |
| type |
disques |
|
disques |
| diametre |
275 mm |
|
277 mm |
| épaisseur |
32 mm |
|
32 mm |
| matériel |
métal |
|
métal |
| ventilés |
oui |
|
oui |
| freins arrière |
| type |
disques |
|
tambours |
| diametre |
291 mm |
|
226 mm |
| épaisseur |
11 mm |
|
45 mm |
| materiel |
métal |
|
métal |
| ventilés |
non |
|
| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
alliage d'aluminium (moulé) |
|
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
?J × 15 215/70 R15 |
|
6,0J × 15 215/70 R15 |
| arrière |
?J × 15 215/70 R15 |
|
6,0J × 15 215/70 R15 |
| lieu de production |
Шэньян (Китай) |
|
Japan |
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Доравилл (США) |
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