Lacetti / Reno / Excelle HRV / Optra5 / Viva Hatchback '2004–13
Caractéristiques techniques de Lacetti / Reno / Excelle HRV / Optra5 / Viva Hatchback '2004–13
| Daewoo Lacetti | Suzuki Reno | |||||
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| 10.2004–09 | 2004–13 | 2004–08 | 2004–09 | 2005–09 | 2004–08 | |
| basique | ||||||
| Emplacement du volant | à gauche | à gauche | à droite | à gauche | ||
| nombre de portes | 5 | 5 | 5 | |||
| nombre de places | ||||||
| en tout | 5 | 5 | 5 | |||
| conception | coque | coque | coque | |||
| géométrie | ||||||
| Dimensions | ||||||
| longueur | 4 295 mm | 4 295 mm | 4 295 mm | |||
| largeur | 1 725 mm | 1 725 mm | 1 725 mm | |||
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 1 985 mm | |||||
| hauteur | 1 445 mm | 1 445 mm | 1 445 mm | |||
| empattement | 2 600 mm | 2 600 mm | 2 600 mm | |||
| voie | ||||||
| avant | 1 480 mm | 1 480 mm | ||||
| arrière | 1 480 mm | 1 480 mm | ||||
| garde au sol | ||||||
| standard | 160 mm | |||||
| poids | ||||||
| vide | 1 175 kg | 1 293 kg | ||||
| brut | 1 650 kg | |||||
| moteur | ||||||
| nom | Daewoo E-TEC II 1.6L (GM Family I Gen II L91/LXT) | 1.8L (GM Family I Gen III Z18XE) | ||||
| type | Moteur à pistons | Moteur à pistons | ||||
| disposition | à l'avant, transversalement | à l'avant, transversalement | à l'avant, transversalement | |||
| Système d'alimentation | injecteur | injecteur | injecteur | |||
| matériau de la culasse | fonte | fonte | ||||
| cylindres / soupapes | l4/4 | l4 | l4/4 | l4 | ||
| diamètre du cylindre | 79,0 mm | 81,0 mm | ||||
| course du piston | 82,00 mm | 88,00 mm | ||||
| volume/cylindrée | 1 598 cm³ | 1 796 cm³ | 1 998 cm³ | |||
| puissance | ||||||
| puissance | 109 cv | 121 cv | 129 cv | |||
| dans la gamme de | 5 800 tr/min | 5 800 tr/min | ||||
| dans la gamme a | 5 800 tr/min | 5 800 tr/min | ||||
| couple | ||||||
| couple | 150 Nm | 169 Nm | ||||
| dans la gamme de | 4 000 tr/min | 3 600 tr/min | ||||
| dans la gamme à | 4 000 tr/min | 3 600 tr/min | ||||
| taux de compression | 9,50 | 9,70 | ||||
| carburant | essence | essence | ||||
| turbo | non | non | non | |||
| refroidissement | liquide | liquide | ||||
| Système de distribution de gas | DACT | DACT | ||||
| transmission | ||||||
| traction | avant | avant | avant | |||
| boîte de vitesses | Boîte automatique 4 (Aisin AW81-40LS) | Boîte automatique 4 (ZF 4HP16) | ||||
| suspension et direction | ||||||
| suspension avant | ||||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ressorts hélicoïdaux | ||||
| types de suspension | indépendante | indépendante | ||||
| amortisseurs | ||||||
| disponibilité | oui | oui | ||||
| barre anti-roulis | oui | oui | ||||
| suspension arrière | ||||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ressorts hélicoïdaux | ||||
| types de suspension | indépendante à deux bras transversaux | indépendante à deux bras transversaux | ||||
| amortisseurs | ||||||
| disponibilité | oui | oui | ||||
| barre anti-roulis | oui | oui | ||||
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | ||||
| propriétés dynamiques | ||||||
| vitesse maximale | 175,0 km/h | |||||
| accélération de 0 à 100 km/h | 11,5 s | |||||
| autres caracteristiques | ||||||
| Capacité du réservoir | 60 | 60 | ||||
| volume du coffre | 275–1 045 ℓ | 275–1 045 ℓ | ||||
| consommation de carburant | ||||||
| Méthode inconnue | ||||||
| ville | 11,2 ℓ/100km | 9,8 ℓ/100km | ||||
| autoroute | 6,2 ℓ/100km | 5,9 ℓ/100km | ||||
| mixer | 8,1 ℓ/100km | 7,4 ℓ/100km | ||||
| système Start&Stop | non | non | ||||
| capacité | 475 kg | |||||
| masse remorquable | 1 200 kg | 1 200 kg | ||||
| diffusé | ||||||
| diamètre | 10,4 m | 10,4 m | ||||
| système de freinage | ||||||
| ABS | oui | oui | oui | |||
| freins avant | ||||||
| type | disques | disques | disques | |||
| matériel | métal | métal | métal | |||
| ventilés | oui | oui | ||||
| freins arrière | ||||||
| type | disques | disques | ||||
| materiel | métal | métal | ||||
| ventilés | non | non | ||||
| émissions | 201 CO₂ en g/km | |||||
| norme pollution | Euro 3 | Euro 4 | ||||
| jantes et pneus | ||||||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | alliage d'aluminium (moulé) | ||||
| avant | 6,0J × 15 195/55 R15 |
6,0J × 15 195/55 R15 |
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| arrière | 6,0J × 15 195/55 R15 |
6,0J × 15 195/55 R15 |
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| lieu de production | Яньтай (Китай) | Japan | Кунсан (Южная Корея) | |||
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WheelsAge.org '2005–prés.