Le plusparmi

Porsche 597 Jagdwagen '1954–55

poids équipée

Porsche 597 Jagdwagen '1954–55
Porsche 597 Jagdwagen '1954–55
Panneau avant Porsche 597 Jagdwagen '1954–55

В 1953 году правительство Германии объявило тендер на постройку внедорожника для войск ФРГ. Porsche заинтересовалась этим тендером и в конце 1954 года представила свой прототип. Автомобиль имел расположенный сзади двигатель воздушного охлаждения, привод на все четыре колеса и обладал плавучестью. Несмотря на то, что автомобиль Porsche явно превосходил конкурентов (Goliath и Auto Union/DKW), бундесвер выбрал DKW Munga. Дело в том, что автомобиль DKW стоил примерно 1/3 от Porsche 597 (около 16000DM).

990kg

Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet Worldwide (930) '1986–89

Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [Worldwide] (930) '1986–89
Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [Worldwide] (930) '1986–89
Panneau avant Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [Worldwide] (930) '1986–89

1 335kg

1987–89 Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet North America (930) '1986–89

1987–89 Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [North America] (930) '1986–89
1987–89 Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [North America] (930) '1986–89
Panneau avant 1987–89 Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [North America] (930) '1986–89

1 335kg

Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet UK-spec (930) '1986–89

Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [UK-spec] (930) '1986–89
Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [UK-spec] (930) '1986–89
Panneau avant Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet [UK-spec] (930) '1986–89

1 335kg

Porsche 944 S2 Cabriolet Worldwide '1989–91

Porsche 944 S2 Cabriolet [Worldwide] '1989–91
Porsche 944 S2 Cabriolet [Worldwide] '1989–91
Intérieur Porsche 944 S2 Cabriolet [Worldwide] '1989–91

1 340kg

Porsche 944 Turbo Cabriolet '1991

Porsche 944 Turbo Cabriolet '1991
Porsche 944 Turbo Cabriolet '1991
Porsche 944 Turbo Cabriolet '1991

1 400kg

Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.6 Worldwide (997) '2005–08

 
 
Intérieur Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.6 [Worldwide] (997) '2005–08

1 480kg

WheelsAge.org '2005–prés.