Le plusparmi
Adler Sd.Kfz.325 Prototype '1943
largeur
Прототип тяжелого аэродромного тягача-эвакуатора с двумя задними полыми ведущими барабанами диаметром более 3 м и двумя передними сдвоенными управляемыми колесами. Тягач также мог применяться для выравнивания поверхности аэродромов. Двигатель - Maybach HL 42.
3 100mm
FAMO F3 Sd.Kfz.9 '1939–44
2 800mm
FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944
Полугусеничный тягач FAMO был доставлен в Нессельсдорф (в настоящее время Копршивнице) в феврале 1944 года, где и был установлен дизель воздушного охлаждения Tatra 111. 5 марта 1944 года машина была отправлена на испытательный полигон в Куммерсдорфе.
2 800mm
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
2 800mm
Kenworth 580 '05.1943–44
2 796mm
ЯАЗ-210А '1948
Опытный образец многоцелевого армейского грузовика. От ЯАЗ-210 отличался расположенной за кабиной площадкой, на которой была расположена лебедка.
2 650mm
ЯАЗ-205 '11.1946–48
Самосвал на базе ЯАЗ-200. В 1947 году эту модель передадут для производства на Минском Автомобильном Заводе, где она станет МАЗ-205 - первой серийной моделью МАЗ.
2 615mm
WheelsAge.org '2005–prés.