Le plus

large

rapide lent dynamique statique puissant faible gros moteur petit moteur agile économique glouton clenaly écologique sale écologique lourd léger long court large étroit haut bas aérodynamique résistant a l'air grande roue petite roue gros freins petits freins grande garde au sol petite garde au sol

parmi

Motos

Voitures Roadsters Spider Monoplaces Cabriolets coupés Targa Landaus Phaetons Coupés Berlines Hayons Vans legers Coupé Chauffers Tonneaux Voitures de ville Barquette Cabriolettes Tourismes Multisegments SUVs SUV courts Pick-ups Limousines Camionnettes Fourgons Camions Bus Minibus Bus acordéons Autobus à 2 étages Motos Tracteurs Plateformes à chenilles

1950-59

avant 1920 1920-29 1930-39 1940-49 1950-59 1960-69 1970-79 1980-89 1990-99 2000-09 2010-19 mosts/period/2020-25 présent de toutes époques

 

 

1 625 mm

 

Модель R 51/2 стала первым послевоенным мотоциклом BMW с 2-цилиндровым двигателем.

815 mm

790 mm

В феврале 1951 года BMW представила на Амстердамском салоне две модели с полностью новой разработкой двигателей: 500-кубовую модель R 51/3 и модель R 67 объемом 600 куб. см.

790 mm

 

 

В феврале 1951 года на автосалоне в Амстердаме компания BMW представила две модели с двигателями совершенно новой конструкции: R 51/3 (рабочий объем 500 куб.см.) и R 67 (600 куб.см.).

790 mm

790 mm