Le plus

long

rapide lent dynamique statique puissant faible gros moteur petit moteur agile économique glouton clenaly écologique sale écologique lourd léger long court large étroit haut bas aérodynamique résistant a l'air grande roue petite roue gros freins petits freins grande garde au sol petite garde au sol

parmi

Spider

Voitures Roadsters Spider Monoplaces Cabriolets coupés Targa Landaus Phaetons Coupés Berlines Hayons Vans legers Coupé Chauffers Tonneaux Voitures de ville Barquette Cabriolettes Tourismes Multisegments SUVs SUV courts Pick-ups Limousines Camionnettes Fourgons Camions Bus Minibus Bus acordéons Autobus à 2 étages Motos Tracteurs Plateformes à chenilles

de toutes époques

avant 1920 1920-29 1930-39 1940-49 1950-59 1960-69 1970-79 1980-89 1990-99 2000-09 2010-19 mosts/period/2020-25 présent de toutes époques

 

 

Электродрегстер, построенный в 1988-1989 гг. в ЛСА ХАДИ по проекту Ю. К. Стебченко. Был оснащен электродвигателем от противолодочной торпеды. В рекордных заездах ХАДИ-28Э участия не принимал.

Автомобиль сохранился до настоящего времени и находится в ЛСА ХАДИ.

6 325 mm

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Лукас ди Грасси - 0 очков (24 место в чемпионате); Тимо Глок - 0 очков (25 место в чемпионате).

5 500 mm

5 400 mm

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Жером Д’Амброзио - 0 очков (24 место в чемпионате); Тимо Глок - 0 очков (25 место в чемпионате).

5 200 mm

5 160 mm

4 960 mm

4 890 mm