Le plus

gros moteur

rapide lent dynamique statique puissant faible gros moteur petit moteur agile économique glouton clenaly écologique sale écologique lourd léger long court large étroit haut bas aérodynamique résistant a l'air grande roue petite roue gros freins petits freins grande garde au sol petite garde au sol

parmi

Monoplaces

Voitures Roadsters Spider Monoplaces Cabriolets coupés Targa Landaus Phaetons Coupés Berlines Hayons Vans legers Coupé Chauffers Tonneaux Voitures de ville Barquette Cabriolettes Tourismes Multisegments SUVs SUV courts Pick-ups Limousines Camionnettes Fourgons Camions Bus Minibus Bus acordéons Autobus à 2 étages Motos Tracteurs Plateformes à chenilles

de toutes époques

avant 1920 1920-29 1930-39 1940-49 1950-59 1960-69 1970-79 1980-89 1990-99 2000-09 2010-19 mosts/period/2020-25 présent de toutes époques

 

 

6 876 cm³

Данное шасси использовалось в первых трёх гонках сезона.

3 500 cm³

3 500 cm³

Данное шасси использовалось до Гран-при Великобритании.

3 493 cm³

164 очка (1 место в Кубке конструкторов); Найджел Мэнселл - 108 очков (1 место в чемпионате); Риккардо Патрезе - 56 очков (2 место в чемпионате).

3 493 cm³

168 очков (1 место в Кубке конструкторов); Ален Прост - 99 очков (1 место в чемпионате); Дэймон Хилл - 69 очков (3 место в чемпионате).

3 493 cm³

Данное шасси использовалось до Гран-при Италии.

3 493 cm³