Более комфортабельная версия, имеющая дополнительное оснащение: кондиционер, туалет, холодильник, мини-кухня, аудио- и видеосистемы, системы индивидуального освещения и вентиляции. Внешне от МАЗ-152 отличается расположением задней пассажирской двери: перед задним мостом.
Двухосный полунизкопольный троллейбус производства Белкоммунмаш. При сборке троллейбуса использовался машинокомплект кузова троллейбуса МАЗ-103ТМ0, также машины унифицированы по многим узлам. Первый опытный образец изготовлен в конце 2002 г. С 2003 по 2004 г. производился серийно (в 2007 году производство троллейбуса возобновилось и велось по 2010 год, он имел небольшие внешние отличия).
WheelsAge.org '2005–prés.