Le plus
rapide lent dynamique statique puissant faible gros moteur petit moteur agile économique glouton clenaly écologique sale écologique lourd léger long court large étroit haut bas aérodynamique résistant a l'air grande roue petite roue gros freins petits freins grande garde au sol petite garde au sol
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Ferrari 365 GT4 2+2 Worldwide '1972–76

consommation de carburant en cycle combiné

Ferrari 365 GT4 2+2 [Worldwide] '1972–76
Ferrari 365 GT4 2+2 [Worldwide] '1972–76
Panneau avant Ferrari 365 GT4 2+2 [Worldwide] '1972–76

20,0 ℓ/100km

Ferrari 365 GT 2+2 Worldwide '1968–71

Ferrari 365 GT 2+2 [Worldwide] '1968–71
Ferrari 365 GT 2+2 [Worldwide] '1968–71
Panneau avant Ferrari 365 GT 2+2 [Worldwide] '1968–71

19,5 ℓ/100km

Ferrari 365 GT 2+2 UK-spec '1968–71

Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71
Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71
Panneau avant Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71

19,5 ℓ/100km

Ferrari 365 GT 2+2 North America '1968–71

Ferrari 365 GT 2+2 [North America] '1968–71
Ferrari 365 GT 2+2 [North America] '1968–71
Panneau avant Ferrari 365 GT 2+2 [North America] '1968–71

19,5 ℓ/100km

Ferrari 365 GT 2+2 '1967–71

Ferrari 365 GT 2+2 [Worldwide] '1968–71
Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71
Panneau avant Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71

19,5 ℓ/100km

Ferrari 365 GT 2+2 France '1968–70

Ferrari 365 GT 2+2 [France] '1968–70
Ferrari 365 GT 2+2 [France] '1968–70
Panneau avant Ferrari 365 GT 2+2 [France] '1968–70

19,5 ℓ/100km

Ferrari 365 GT 2+2 Canada '1968–70

Ferrari 365 GT 2+2 [Canada] '1968–70
Ferrari 365 GT 2+2 [Canada] '1968–70
Panneau avant Ferrari 365 GT 2+2 [Canada] '1968–70

19,5 ℓ/100km

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